第9章与其他类型破产的区别 - 彭博社

路透社在星期四下午，底特律成为美国历史上最大的市政当局，申请破产。在几个月的摇摇欲坠之后，这座城市在州任命的紧急管理者凯文·奥尔的领导下，正式进入第9章破产程序。

在美国，有六种主要的破产类型。最常见的形式是第7章，适用于个人，而经常上新闻的第11章则用于企业重组。底特律正在启动第9章，这是一种适用于市政当局的美国破产法典的特定部分，可能包括税区、市政公用事业和学区，以及城市和城镇。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示，芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局二十四个州，包括密歇根州，拥有授权或提供市政破产的有条件授权的条款，而另外三个州则提供有限形式的市政破产授权，根据州预算解决方案的说法。（各州禁止的完整地图可以在这里找到。）在这种情况下，共和党州长瑞克·斯奈德写了一封伴随申请的信，解释说“显然，底特律的财务紧急情况无法在不进行此类申请的情况下成功解决，这是唯一可行的替代方案。”

有几个区别使第9章破产与众不同，其中许多将在未来几个月和几年对底特律特别相关。对于曾被认为是由美国汽车工人联合会统治的城市来说，第9章赋予城市在修改现有集体谈判协议方面更大的自由裁量权。最重要的是，在市政破产下，没有条款强迫城市变卖其资产以便快速偿还债权人（这对底特律艺术学院中数十亿美元的艺术品来说可能是个好消息）。<a href=“https://www.citylab.com/design/2013/05/under-threat-municipal-bankruptcy-detroit-institute-arts-readies-fight/5709/” target="_blank>这种强制出售将违反各州根据第十修正案管理自身事务的能力。相反，第9章程序中破产法院的角色更为有限，专注于批准债务减免计划并监督其执行。

底特律正在开始第9章程序，承担着有史以来最大的市政债务，这一债务将由法院审理。迄今为止，第二大债务包括加利福尼亚州的橙县，在1994年，约为17亿美元，以及阿拉巴马州的杰斐逊县，该县在2011年申请破产，债务约为40亿美元。底特律的估计债务为至少185亿美元。

顶部图片：凯文·奥尔在3月被任命为底特律的紧急经理后向媒体发表讲话（瑞贝卡·库克/路透社）。