一个城市到底在什么时候足够强大，可以与沃尔玛抗衡？ - 彭博社

路透社华盛顿特区市议会在周三晚上通过了一项法案，规定该市的“生活工资”为每小时12.50美元——并不是针对所有工人，而是针对一小部分在超过75,000平方英尺的零售店工作的工人，这些公司年销售额超过10亿美元。如果这些数字听起来奇怪地具体，那是因为它们是针对一家特定公司设计的，这家公司常常与劳动活动家对抗：沃尔玛。

这个在郊区和乡村高速公路上找到其市场定位的全国大型品牌，一直试图进入更紧凑、未开发的城市市场。更具体地说，沃尔玛在过去几年一直在争取进入华盛顿特区。那些在其他城市出现的批评者因政治、哲学和劳动原因反对该公司的到来。他们最终设法推动了这项名为大型零售商问责法案的立法，该法案笨拙地将沃尔玛的“生活工资”定义为比该市为所有其他工人保证的工资高出每小时4.25美元（华盛顿特区的最低工资为8.25美元，而在全国最佳的旧金山为每小时$10.55）。

大城市认为他们有自己的杠杆。在本周投票前夕，沃尔玛宣布，如果该市通过这项法律，它将放弃计划中的六家华盛顿特区商店中的三家，实际上与市议会展开了一场“谁先退让”的游戏。尽管如此，在周三晚上以8-5的投票通过该法案时，几位市议会成员做出了一个有趣的计算。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利茨克表示，芝加哥应该考虑所有解决预算危机的方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局“我们已经到了一个不需要零售商的地步，”市议员文森特·B·奥兰治说。“零售商需要我们。”

这番评论直言不讳地承认，许多社区都处于沃尔玛和类似大型零售商的控制之下，他们可以为急需低技能工作和负担得起的产品（包括食品杂货）的地区提供承诺。事实上，沃尔玛通常能够在社区内进入，得益于公共资金。许多地方政府急于吸引这家零售商，甚至提供土地和税收减免来吸引它。

在城市内部，这家公司显然遭遇了不同的反应。这不仅仅是文化问题。大城市认为他们有自己的杠杆。芝加哥在2006年也试图通过一项生活工资法案，尽管它被当时的市长理查德·达利否决了。芝加哥市议会与这家公司继续争执，最终在2010年达成了一项适度的协议，沃尔玛将略微提高工资，使用工会劳工建造其商店，并为当地非营利组织做出贡献，所有这些都是为了获得其第二家风城商店的区域批准。

芝加哥现在到处都是“更精简、更年轻”的沃尔玛。三家在一月份开业，公司还宣布了更多的计划。与此同时，这家零售商似乎已经几乎放弃了计划进军纽约市，这个大都市市场拥有最大的杠杆。

在这场意志的较量中，华盛顿似乎处于芝加哥和纽约市之间。区长文森特·格雷仍然可以否决该法案。即使他签署了该法案，仍然存在只有在华盛顿才能遇到的障碍，即立法还必须通过国会。不过，橙色议员的一些同事显然不同意他认为华盛顿可以拒绝工作机会，即使这些工作是低薪的。

橙色表示，这座城市已经“到达”了零售目的地，并且它确实位于全国收入最高、受教育程度最高、失业率最低的大都市地区的核心。但正如女议员穆里尔·鲍泽所反驳的，正如《华盛顿邮报》报道的那样，并不是所有的区都达到了同样的水平。城市的某些区域仍然缺乏工作机会，非常缺乏零售，并且缺乏其他经济发展动力。在那些地方，关于是否屈从于一个欺凌的零售连锁店的哲学辩论看起来截然不同。

这就是沃尔玛问题如此棘手的原因：在宏观层面，也许整个城市觉得他们可以对这家公司说“不”。但是，有多少可能被它雇佣的个人能够这样做呢？

顶部图片拍摄于芝加哥第一家沃尔玛开业前夕：Joshua Lott/路透社