里克·佩里——德克萨斯州的明星商业招募者，将被怀念 - 彭博社

摄影：Guido Vitti，为《彭博商业周刊》拍摄今年一月，Greatbatch公司的首席执行官托马斯·胡克正考虑将这家不断壮大的医疗器械公司从布法罗迁往冬季更温暖、税收更低的地区。他几乎已决定选择佛罗里达州时，达拉斯北部城市弗里斯科的官员突然来电，力荐德州的优势。其中一通电话尤为关键——德州州长里克·佩里亲自致电胡克，表达了他多么希望Greatbatch能将德州作为新家。“他直接联系了我们，“Greatbatch政府关系主管克里斯·诺斯普说，“这种被需要的感觉很棒。“五月，这家拥有3300名员工的公司宣布迁至弗里斯科。

大多数美国人对佩里的最后印象，还停留在2012年总统竞选辩论中他忘记要废除的三个联邦机构之一时的尴尬退场（“哎呀”，他轻描淡写地说）。7月8日，佩里宣布不再寻求2014年连任，结束了美国现任州长中最长的任期。无论他作为总统候选人有多少不足，佩里在德州的政绩绝非漫画式讽刺所能概括。德州经济衰退的冲击小于美国其他地区，就连他最严厉的批评者也承认，他在一项非常显眼的工作上表现出色：将德州推销为全美最佳经商之地。

“里克·佩里深谙此道，“选址顾问丹尼斯·库尼奥说，他协助公司选择新工厂和办公室的地点。仅过去两年，谷歌、苹果、通用汽车、州立农业保险和维萨卡公司就已在德州开设办公室或工厂。佩里经常亲自促成这些交易。今年，《选址》杂志连续第四年将"州长杯"授予佩里（那是个真实的奖杯，至少在拍摄一张照片时，佩里把它放在了办公桌上）。该奖项颁给去年吸引最多资本投资的州。

佩里承认自己最初是个糟糕的招商者。2001年，波音公司宣布将把西雅图总部迁出，达拉斯是候选城市之一。当时刚上任五个月的佩里因芝加哥给出更优厚条件而错失良机。“我把团队召集起来，“佩里回忆道，“我说’我们在这件事上真是一塌糊涂’"。

他决心扭转局面。首先，佩里说服德州议会将州经济发展局划归州长办公室直接管辖。随后他启动每周例会制度锁定潜在招商目标。他创立了德州企业基金——内部称为"交易促成基金”——这个资金池自2004年以来已向106家企业发放近5亿美元，通常用于按企业创造的就业岗位数发放奖励。佩里表示，德州本身就是件容易推销的产品：免征个人所得税、限制诉讼赔偿金额、以对监管持怀疑态度著称。曾断续负责佩里政府经济发展事务的亚伦·德默森将各类招商举措形容为打造"快速反应能力”。

2003年，丰田汽车正在选址建设新工厂，几乎已确定落户阿肯色州。佩里从西班牙殖民时期就持有地契的家族手中获得圣安东尼奥附近土地，并说服两家铁路公司修建支线通往该地。“我第一次考察时，“参与该项目的库尼奥说，“地里还有野猪在跑。“最终丰田选择德州。2008年，在接到佩里主动致电后，丰田又将塔科马生产线迁至同一工厂。

许多州长将魅力攻势集中在正积极考虑搬迁的大公司CEO身上。而佩里则给所有人打电话——甚至包括那些并未考虑搬家的CEO们。“我给思科CEO约翰·钱伯斯打电话——我经常联系约翰并邀请他考虑，“佩里说，“我定期与加州科技企业董事长、CEO、CFO们交流。“今年一月，高尔夫名将菲尔·米克尔森公开抱怨想逃离加州税负。“我给菲尔打了电话，“佩里说，“我告诉他：希望你知道德州非常欢迎你。”

德州还在其他州投放广告吸引企业搬迁。“这很厚颜，我承认，“华盛顿智库"优质工作优先"负责人格雷格·勒罗伊评价道，该机构追踪各州对企业补贴。但勒罗伊认为花费在招商引资上的时间和资金大多被浪费了。2001至2010年间德州净增8万个工作岗位，对于1100万就业总量的经济体微不足道。勒罗伊将这种州际岗位争夺称为"就业再分配”——各州赢得吹嘘资本，但美国经济并未获得实质增长。

州长们可不这么看。自1990年代末以来，美国新建工厂数量持续下降。各州在为存量项目相互竞争——同时还要与海外对手较量。路易斯安那州共和党州长鲍比·金达尔已启动德州式商业招募计划。去年，加州民主党副州长加文·纽瑟姆——在各方面都与佩里政见相左——曾与佩里的经济发展主管单独会谈数小时。

取代佩里的销售才能并非易事。2012年，在意大利的一次发展会议上发言后，他顺道去看了看车，并会见了法拉利的主席卢卡·科尔德罗·迪·蒙特泽莫罗。“他们有一款非常高档漂亮的小型轿跑车，名叫California，”佩里说，“我打电话给他，我说，卢卡，我完全有偏见，但未来最具声望的品牌不是California，而是德克萨斯。你应该和你的营销团队坐下来谈谈。”佩里说，法拉利的主席认为这是一个有趣的观察。