美国火车的秘密生活 - 彭博社

H. Reid今天很难想象一张照片会消失在虚空中。互联网同样很好地保存了精心构图的照片和醉酒快照。但这并不总是如此。

早在2002年，杰夫·布劳斯参加了马萨诸塞州的阿默斯特铁路爱好者展，并开始收集廉价的旧铁路和火车快照。“我花在一张照片上的钱不超过五美元，”他说。这并不难——没有人寻找美学上漂亮的图像。相反，模型火车爱好者在寻找可以用于他们工作的历史准确的照片。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通开创了新时代普利兹克表示，芝加哥应该考虑所有解决预算危机的方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局“这些是日常图像，大多数是由业余爱好者或非艺术家拍摄的，”他说。他和他的妻子兼合著者温迪·伯顿扫描并数字化了这些被遗忘的图像，在Photoshop中修复了任何痕迹。他们的新书，一些民俗铁路摄影，本周发布，收录了超过200张来自该收藏的图像。

他在书的介绍中写道：

大多数印刷品没有签名，也没有识别标记。有几件在背面有制造者的橡胶印章。其他的则与匿名相反，包含了大量忠实记录的信息。

他说，书中大约一半的照片没有署名。

Brouws还担任铁路摄影与艺术中心的董事会成员，并希望将他的收藏捐赠给位于伊利诺伊州湖森林学院的Donnelley和Lee图书馆，该图书馆保存着该中心的档案。

下面是书中的一些图片。

伊利诺伊中央铁路在密西西比州北杰克逊1938年4月，C. William Witbeck拍摄左：阿奇森、托皮卡和圣菲铁路在新墨西哥州阿尔伯克基（1913年，Hanna和Hanna工作室）；右：纽约中央铁路在纽约州哈蒙1945年6月11日，Ed Nowak拍摄安阿伯铁路在密歇根州安阿伯1904年1月17日，C.T. Stoner拍摄宾夕法尼亚铁路，地点不明1948年6月16日，摄影师不详顶部图片：巴尔的摩和俄亥俄铁路在西弗吉尼亚州费尔蒙特（1957年8月，H. Reid拍摄）