这条自行车道还帮助防止污水管道洪水 - 彭博社
bloomberg
街道电影在他们努力减少普遍存在的 合流污水溢流问题时,全国各地的城市正在 越来越多地转向一系列被称为“绿色基础设施”的项目。这些项目旨在解决的挑战在老城市中尤为普遍,当大雨淹没了过时的污水系统,导致未经处理的污水直接流入水道。一些绿色基础设施设计师使用的工具包括多孔路面、雨水花坛、绿色屋顶和 生物滞留沟,这些工具减缓雨水流动并在其进入水处理系统之前捕获表面的污染物。
查看完整报道 整个概念在周二得到了进一步推动,当时纽约市市长迈克尔·布隆伯格宣布这将是他全面 200亿美元洪水缓解计划的一个主要组成部分。这些方法的成本也证明与城市传统依赖的所谓“灰色”基础设施(如管道和排水)一样实惠,在某些情况下甚至更具成本效益。
彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示,芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划AOC提议设立300亿美元的社会住房管理局俄勒冈州的波特兰、华盛顿特区和西雅图只是一些开创绿色基础设施项目的城市。在费城,该市将在25年内花费约30亿美元用于此类基础设施,作为其 绿色城市,清洁水源计划的一部分。
在中西部,印第安纳波利斯走在前列。城市几乎整个长度都有原生草种的雨水花坛和生物沟,这些设施沿着该州在过去六年内建成的 文化步道延伸,文化步道是一条现代化的自行车和行人路线,蜿蜒穿过印第安纳州最大城市的市中心,长达八英里。
街道电影最近在印第安纳波利斯的一个雨天观察了这些生物沟。下面的录像展示了它们如何在实际中运作,水在沟渠中积聚,然后缓慢排出,从未进入下水道系统。这些植物还用于将自行车与车流和行人分开。整个项目为印第安纳波利斯增加了500棵树和8英亩的绿地,同时也为城市节省了水处理成本。
壮丽的生物沟与印第安纳文化小径的雨水处理 来自 街道电影 在 Vimeo这是一个很好的例子,展示了如何在新的街道设计中从一开始就融入更智能的基础设施,从而产生一系列积极的环境效应。