底特律著名的衰败老火车站新增5扇窗户，但无人知晓原因 - 彭博社

马克·伯恩斯也许没有哪座建筑被视为底特律挣扎的象征，如密歇根中央车站。作为美国废墟色情的代表，它的18层塔楼使得这座被掏空、破旧的前火车站在整个城市中易于找到。因此，一些最近的、非常小的新增设施让当地人感到好奇。

多年没有窗户的掏空建筑，现在已经重新安装了五扇，是的，仅仅五扇，至今为止是在2013年安装的。窗户一、二和三甚至在二月和三月引起了当地媒体的关注。

常被认为是被遗弃的，这座建筑实际上由当地强大的莫伦家族拥有，其中包括亿万富翁和大使桥的拥有者马蒂·莫伦。到年中，底特律市政厅内部似乎没有人知道这些零星新窗户安装背后的想法。“我们问过问题，但没有收到具体的答案，”底特律城市规划局局长马塞尔·托德说。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案，普利茨克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局*更新：**本文的原始版本表示，目前没有新窗户工作的许可证，根据我们周五与马塞尔·托德的初步对话。*托德在周一早上给我们回电，告知我们莫伦家族实际上在2011年申请了基本屋顶和窗户工作的许可证。然而，他的部门仍然不知道莫伦家族对该结构的具体计划或时间表。本文已更新以反映新信息。

对于规划主任来说，这个谜似乎并不令人惊讶。“我们与莫伦家族的关系很有趣，”他说。他和规划部门的其他成员将继续等待来自这些自十多年前购买该结构以来几乎没有进行修复的业主的解释。“如果现在不需要惹恼任何人，那就不惹，”托德说。

马蒂·莫伦最初宣布计划在2011年修复该结构，自那以来几乎没有进行任何工作。关于该建筑现实未来的线索可能在其网站上找到，11月的一篇标题为“一切都在向好发展！！！”的帖子来自诺拉·莫伦：

我们很高兴看到电力和照明的增加。我希望你们都看到了并欢迎车站的夜间光辉。内部的工作正在持续进行，以清除屋顶和窗户上的碎片，为更换做准备。招标已经发布，我们期待这些努力能更明显地展现在所有耐心等待的人们面前！

密歇根中央车站在1988年停止了列车服务，自那以来多次计划重新开发该建筑均未成功。莫伦家族自2001年起拥有该建筑。