为什么你不能对下一个世界最高建筑漠不关心 - 彭博社

广泛集团建筑师和记录员们已经等待了几个月，以了解广泛集团的“天空城市”的状态，这是一座220层的摩天大楼，原定于今冬在中国长沙建造，仅需90天。它比哈利法塔高出三十英尺，由预制模块构成，这座潜在的塔楼在政府审批的悬而未决中徘徊。

等待结束了：世界最高建筑的称号确实将从石油富裕的迪拜转移到这个中型省级中国城市。上周，广泛集团宣布已获得中国政府的批准，并将在八月开始该项目，尽管根据Quartz的莉莉·阮，广泛可持续建筑已将建筑进度推迟到更为适中的七个月。

这座建筑不仅旨在作为一个自给自足的大都市，还作为解决我们现有城市面临问题的方案。这样的进度将使得头条新闻不那么引人注目，但每天完成超过一层的速度，天空城市仍将是一个历史性的建设项目。更重要的是，这座巨型生态建筑的建造成本为每平方英尺140美元，是哈利法塔建设成本的十分之一。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通开创了新时代芝加哥应该考虑所有解决预算危机的方案，普利茨克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议设立300亿美元的社会住房管理局这些在速度和成本上的创新完全得益于广联达集团在模块化建筑方面的开创性应用。2011年，广联达的子公司广可持续建筑以这段 延时视频 引发了互联网轰动，展示了一座在短短15天内建成的30层酒店，其工厂预制组件像巨型玩具一样拼接在一起。（至今已被观看超过500万次。）BSB的酒店仍然是世界上最高的模块化建筑，但这一技术正在扩展。一座32层的竞争者正在 布鲁克林崛起，还有一座29层的模仿者在伦敦。

对建筑、建筑设计和城市规划的未来影响是巨大的。所需的劳动力将减少，许多工人将从工地转移到工厂。建筑师可能会发现他们的设计受到工厂规格的限制。开发商和政府也可能会发现住房的建造成本更低、更容易且更快。

通过天空城市，BSB有机会证明模块化建筑的潜力。这座建筑的30,000名居民将通过92部电梯前往4个直升机停机坪以及学校和商店等设施。*建筑的部分结构在中国政府批准之前就已开始制造。

争议点在于担忧交通拥堵、环境影响和安全性。毕竟，广厦集团最为人知的是制造空调，而不是摩天大楼。它进入建筑行业的时间相当短，2009年成立了BSB。你不需要成为结构工程师就能想象从制造空调到建造20层塔楼，再到建造200层大都市的技术飞跃。例如，在那个高度，建筑必须设计成能够承受比垂直压力更大的水平压力。而且，由于中国的建筑行业一直受到廉价和劣质工程的致命丑闻困扰，从铁路繁荣到四川学校，再到最近可能劣质混凝土导致摩天大楼倒塌，很容易理解为什么中国政府可能对这样一座在结构上雄心勃勃的建筑感到犹豫，毕竟它的规模是其他地方尝试过的建筑的数十倍。

不过，北京似乎已经改变了态度，尽管很难知道是否做出了一些让步。这个显然旨在作为灯塔的项目，直到上周，自去年12月以来就没有关于天空之城的消息。我们对该项目所知的所有信息，或多或少，都包含在下面摘录的新BSB视频中。

在营销的世界中，甚至在建筑领域，“城市”这个词被过度使用并且稀释了。但这座建筑不仅仅是一个自给自足的大都市，更是解决我们现有城市面临问题的方案：

这并不是完全新颖的 -- J.G. 巴拉德在70年代就曾想象过这个 概念的可能性，其他项目也试图追求自给自足。然而，这座建筑有些不同。作为一个旗舰项目，它的位置 -- 在遥远的长沙，而不是上海、北京或深圳 -- 是不寻常的。它将坐落在一片田野中，而不是拥挤的城市环境中。这个结构挑战了我们对新中国建筑的期望，打破了那些花哨、衍生，尤其是环境模糊的印象。但这个项目的 mastermind，博瑞集团创始人张跃，同样是个特立独行的人。如果你想弄清楚天空城市是一个虚荣项目还是改变世界的尝试，詹姆斯·法洛斯在2007年对张跃的 《大西洋》的特写是一个很好的起点。

张跃的环保记录尤其引人注目。博瑞集团在全球销售空调的成功并不是基于低价格，像许多中国公司那样，而是基于一种创新的、环保的模式。张跃一直在倡导对抗气候变化，博瑞镇，公司的总部，配备了太阳能电池板，并且有用回收包装材料制成的楼层。

确实，很少有外国媒体报道天空城市项目提到张作为气候变化斗士的角色，这在一个企业高管身上似乎不仅在雾霾弥漫的中国不寻常，在美国也是如此。

这是法洛斯，写道，在博瑞可持续建筑成立的两年前：

当公司销售冷却设备时，它还提供减少空调需求的指导。“多年来，中国政府只关注经济发展，但现在他们说环境和经济都应该受到重视，”张告诉我。“但实际上，环境应该放在第一位，经济增长放在第四位。”我没有看到这个陷阱，问应该是什么第二和第三。“环境，和环境！”他说。

为了另一个国际环境会议，张准备了一份引人入胜且无意中揭示的文件，名为“2015年的世界”。其中一部分是安静的中国胜利主义：世界上最大的贸易区将在亚洲；国际货币将不是美元而是亚洲美元；世界上最受欢迎的电影将是一部设定在古代中国的戏剧。世界上最赚钱和最受尊敬的公司将不是销售计算机、飞机或石油的公司，而是一个在全球范围内悄悄节约能源使用的公司，从新的空调系统开始……

想象历史的结论涉及张的另一个偶像的历史性联合国演讲：“阿尔伯特·戈尔，六十七岁，缓缓走上讲台。这个一年前成为联合国秘书长的老人，眼中流露出无精打采的神情。”为什么在有时间的时候没有人听从他的警告？为什么世界继续建设更多的煤炭和核电厂，而不是注意气候发生的变化并学习节约？“哽咽着，秘书[戈尔]无法发言。”最后，他找到了自己的声音，并在张的文章的最后一句话中挑战人类，“选择建立新的道德理想，设定更高的标准。”

去年，与 路透社交谈时，张 提到天空城市计划作为一种环境灵丹妙药，其模块化建设仅仅是促进城市生活不可避免的密集化的一种手段。他似乎坚信，人类生存的未来在于更高的密度。天空城市可以将3万人所需的交通需求减少到一百部电梯。如果它不是孤零零地矗立在一片空地上，而是被其他生态城市环绕，容纳朋友、邻居和其他企业，那又会怎样呢？

张也不打算止步于202层。他设想的结构是其三倍大小。这座636层的建筑开工的几率有多大？特里尔·岳·琼斯问他。他的 回答：

“百分之百！有人说建造如此高的建筑是耸人听闻。这并不是。土地短缺已经是一个严重的问题。还有非常严重的交通问题。我们必须将城市连接起来，向天空延伸，以拯救城市和拯救地球。我们必须消除大部分交通，那些没有价值的交通！我们必须减少对道路和交通的依赖。”

那么，张是否即将成为21世纪的勒·柯布西耶，倡导革命性的密度和自给自足的超级街区，但又带着气候变化所影响的以交通为导向的视角？

也许。但他也是一位企业巨头，身上有着预期的装饰：这个人建造了一座仿凡尔赛宫殿（像许多同胞一样）和一座吉萨风格的金字塔，在他居住的企业园区布罗德镇，并且他对私人飞机情有独钟。毫无疑问，天空之城本可以展示密度的优点和模块化建筑的便利，而不必比哈利法塔高出30英尺。

不过，如果张跃的努力治愈世界的病痛也不是世界上最高的建筑，我们可能永远不会听说过它。

*更新： 设计的规格已更新，以符合来自布罗德可持续建筑的最新信息，通过 Lloyd Alter在TreeHugger。完整规格见上文。