城市规划师括号挑战：我们有一个赢家！ - 彭博社

现在，无薪职业篮球锦标赛已经结束，我们终于可以进入过去一个月占据我桌面的竞争：2013年城市工具包淘汰赛。

从阿曼达·埃里克森和我开始在空桌子上整理索引卡的那一刻起，我们就知道我们正在做一些事情——一些可能会让我们许多读者因其简化的、对抗性的框架而感到愤怒的事情，这些概念在我们对城市设计的思考中是如此重要。

但读者们更喜欢而不是愤怒，这件事变成了一项相当生动的活动，评论区、推特和第三方博客上都有很多良好的讨论，还有我们收到的淘汰赛边缘的涂鸦。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局在这里，和往常一样，这是您的下载淘汰赛。如果您想要它作为浴室的海报或其他什么，请告诉我们。

正如您所看到的，行人街道以适当的53-47微弱优势击败了自行车道——差距不到一百票。

这不是在所有选项中最受欢迎的选择，但也不是一个巨大的冷门。

在上一篇文章中，关于这个主题有一些激烈的辩论，因为读者们在想，步行街是否可以全年有用，或者强大的自行车道网络是否会导致大量的步行活动。这是一个在到达和在场之间的选择，这在任何对决中都是一个相当棘手的问题——如果你提供智能、高效的交通，便利设施会像蘑菇一样冒出来吗？还是人们需要一个理由来进入市中心？很难将两者进行评估，这就是为什么我们试图将“到达”放在括号的左侧，而“在场”放在右侧。

无论如何，人民已经发声，这意味着2013年城市主义工具包括号挑战的冠军是亚历克斯·多兹。恭喜你，亚历克斯！(第二名是乔伊·桑德曼，第三名是詹姆斯·格罗斯，特此提名。)

亚历克斯是怎么做到的呢？首先，她把活动带到了推特上，支持步行街，甚至稍微抨击了一下自行车道：

步行街真是太好看了！那是城市魔力发生的地方。@AtlanticCities #brackets #vote pic.twitter.com/2fCCaE2FL3

— 亚历克斯·多兹 (@alexgdodds) 2013年4月4日

真的，骑行道有什么用，如果没有地方可去呢？http://t.co/Ol8vUi5jY7

— 亚历克斯·多兹 (@alexgdodds) 2013年4月4日

最重要的是，她几乎完美地预测了读者在投票时的选择：她的投票在第一轮是15/16，第二轮是7/8，第三轮是3/4，第四轮是2/2，显然，步行街赢得了所有。

所以，向她致敬，感谢大家的参与！

如果你有其他有趣的城市主题游戏建议，请在评论中告诉我们。