菲利普·斯塔克在法国设计了一款共享电动滑板车-自行车 - 彭博社

starck.com菲利普·斯塔克的设计生涯一直变化多端，他的 火箭式榨汁机、潜艇 游艇、新墨西哥的 太空港以及这把极其 看起来很痛苦的椅子，都是为导演温·温德斯设计的。因此，他最新的项目来自意想不到的地方：这是为法国波尔多的新共享单车项目设计的一系列时尚滑板车-自行车混合体。

波尔多自2010年以来一直处于共享单车运动的前沿，当时它推出了 雄心勃勃的“Vcub”计划，基本上将自行车融入了公共交通系统。（看看 所有这些站点！）两年前，官员们决定通过配备3000辆假想的“理想”城市自行车来扩展该计划。作为一个社会主义国家，他们开始在线征集波尔多市民的想法，最终收集到约300个众包设计建议。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通开创了新时代芝加哥应该考虑所有解决预算危机的方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局这座城市随后请来了曾为总统弗朗索瓦·密特朗设计室内的设计师来打造这款终极骑行工具。那么，斯塔克做得怎么样呢？如果你喜欢一辆有些沉重的自行车，那就相当不错。厚重的车架涂成哑光灰色，警示带黄色的轮胎，“Pibal"自行车最初看起来像是一辆古怪的建筑车辆。当你明白它还兼作轻便滑板车时，这种实用的外观就显得合理了，踏板下方有一个平坦的“凳子”，骑行者可以在下坡时将脚放在上面，或者在拥挤的地方用作单腿推行的平台。前面还有一个看起来足够大的篮子，可以容纳一个被挤压的乘客（尽管这可能并不明智）。

你可以在 如果它时尚，它就在这里看到几张"Pibal"的照片和设计效果图。该媒体报道， 波尔多的居民显然“很高兴拥有自己定制的公共自行车”，因为他们“再也不需要感到被像巴黎和哥本哈根这样的城市冷落，它们早已拥有自己的定制公共自行车。”更好的是，由于企业赞助，他们将能够免费骑这些标致制造的自行车一段时间。

斯塔克本人似乎对这辆自行车感到满意，表示：

正如 小鳗鱼 [小鳗鱼]，在水流中起伏玩耍，Pibal 是对新城市人体工程学的回应，得益于一种侧向移动，使人能够长时间骑行，在步行区滑行，并在旁边走着，携带孩子或任何负载在其平台上。它只有其智慧的美丽、诚实和耐用性。质朴而可靠，它是一个致力于未来波尔多期望的新朋友。

照片由 Starck.com 的新闻团队提供。