我们尚未从1952年伦敦致命雾霾中吸取的教训 - 彭博社

路透社早在1662年，约翰·伊夫林，这位以详细日记而闻名的杰出英国人，写下了一篇关于煤炭燃烧对伦敦城市影响的哀叹。他的作品名为*《烟雾消散，或伦敦空气与烟雾的不便》。*在其中，他描述了一个地狱般的污染场景，空气中充满了“小工业和燃烧煤炭的住宅所排放的‘烟雾的柱子和云彩’：

那可怕而阴沉的海煤云[意味着]居民们呼吸的只有不纯和浓厚的雾气，伴随着一种黑烟和肮脏的蒸汽，使他们遭受无数的不便，腐蚀肺部，扰乱他们身体的整体状态……

那些前往伦敦的人，一进入城市，就会发现他们的身体发生了普遍的变化，要么干枯，要么发炎，体液被激怒并容易腐烂，感官和出汗极度受阻，食欲丧失，伴随着一种普遍的麻木，接着是那种从未或极少离开他们的排泄和蒸馏……

我在2003年的书中发现了这段引文《当烟雾像水一样流动》*，*作者是流行病学家和环境倡导者德夫拉·戴维斯。在书中，戴维斯回顾了几次历史上的污染事件及其对人类健康的灾难性影响——以及这些现象是如何常常被当时负责的人们忽视甚至积极掩盖的。这本书是基于一种悲伤的个人经历。戴维斯的许多家人因1948年的致命烟雾而遭受了持久的健康影响，这场烟雾发生在宾夕法尼亚州的钢铁城多诺拉，造成至少20人死亡，数十人受伤。

彭博社城市实验室贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代芝加哥应该考虑所有预算危机的解决方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划AOC提议300亿美元的社会住房管理局正如戴维斯所指出的，约翰·伊夫林在写到伦敦臭名昭著的肮脏空气如何影响居民的福祉时，超越了他的时代。直到近300年后，也就是在被称为1952年大烟雾之后，政府才开始以系统的方式解决这个问题。

在12月5日至9日的四天里，由于天气模式的怪异，城市被浓厚的有毒雾霭所笼罩。人们仍在燃烧煤炭作为燃料，而且是低品质的煤炭，因为战时的紧缩政策。温度逆转困住了城市火灾产生的烟雾，形成了一片黑云，人们甚至在最熟悉的街道上也几乎找不到方向。有些人试图保护自己——当时的录像显示甚至连狗都被戴上了口罩——但大多数人只是照常生活。毕竟，这座城市以其雾霭和烟雾而闻名——正如伊夫林所写，这些对人类健康的有害影响。

但1952年的雾霭远比记忆中的任何一次都要糟糕。这次雾霭迅速夺走了人们的生命，以至于无法被忽视，尽管我们永远无法知道究竟有多少人死去。在前一年的同一周，伦敦有1,852人死亡；而在1952年，这个数字达到了4,703。而且，当天气变化、雾霭消散时，死亡并没有停止。戴维斯和她的同事分析了接下来几个月的数据，发现“在12月至3月之间，大约有13,000人比历史平均水平多死亡。”他们中的许多人死于肺炎。她写道，政府试图将责任归咎于流感季节。她的详细分析发现，这种解释根本行不通。

在杀人雾霾袭击伦敦四年后，英国通过了《清洁空气法》。与此同时，城市的空气迅速变得明显更清洁。伦敦不再遭受杀人雾霾的困扰。这一事件已成为历史，在周年纪念时被提起以作纪念。

但在过去几个月里，我们收到了几次提醒，历史在城市空气污染方面远未结束。在每一个案例中，污染的危险水平都因经济和政治条件而加剧，使数以百万计的城市居民面临死亡和严重健康问题的风险。

去年十二月，在伦敦杀人雾霾发生约60年后，德黑兰遭遇了每年愈演愈烈的雾霾事件——今年的污染如此严重，以至于当局关闭了学校、大学、银行和政府办公室，以试图减少雾霾。人们被警告要待在室内以避免雾霾，其中含有二氧化硫、铅和苯。 纽约时报报道说，国家广播电台警告外出是“自杀”。在某个时刻，卫生部长建议这座城市的1200万居民 完全离开城市。

根据《时代》杂志的报道，德黑兰空气质量恶化的原因之一是使用的汽油类型——一种自美国制裁使得无法进口精炼汽油以来所调配的伊朗配方。尽管政府出台了抑制驾驶的政策，近年来城市中的汽车数量仍在激增。路上的许多车辆较旧，排放系统过时且无效。

这个冬天，在雅典，人们因为负担不起对取暖油征收的紧缩税而燃烧木材取暖。结果是在寒冷的夜晚，城市上空弥漫着一层烟雾，这促使雅典医学协会呼吁立即采取行动：

“我们不能再等了，”该协会在一份声明中表示。“我们国家的癌症病例已经够多了。治疗因雾霾而生病的人的费用将远远高于[全面]补贴天然气和取暖油的费用。”

而在上个月的北京，这座城市已经臭名昭著的空气污染水平达到了前所未有的高度，字面上超出了图表的范围。美国驻北京大使馆的空气质量指数读数达到了755。为了让人们理解，任何超过300的读数在美国都被认为是“极为罕见”的。

这并不总是罕见的。正如亚历克西斯·马德里加尔上个月指出的，匹兹堡的空气曾经和你在北京遇到的任何东西一样恶劣。

令人担忧的是，由于全球城市化趋势，暴露于这些灾难性污染水平的人数正在呈指数增长。伴随这种慢性和急性接触这种有毒环境而来的早逝和终身残疾也在增加。

但由于各种类型的政治压力，相关政府将很难采取能够拯救生命的有意义的行动。

在美国，从1948年袭击多诺拉的致命烟雾到1970年《清洁空气法》的通过，经历了22年。德夫拉·戴维斯写道，即使在这个国家，我们仍然没有完全吸取多诺拉和类似事件的教训：

我们对地方和全球污染的健康后果的知识比以往任何时候都更加详细和准确。我们现在处于一个能够作为社会做出明智选择的地位，关于我们将接受什么风险以及我们愿意为改变这些风险支付多少。一些人认为，肮脏的世界是经济增长不可避免的代价。那些有既得利益的人往往会利用这种废话作为不采取行动和不学习的借口。

在北京，污染是繁荣引擎的产物，没有人想要减缓。在雅典，这是作为欧洲唯一经济生存希望的紧缩措施的结果。在德黑兰，恶劣的空气因与美国的政治僵局而加剧，这种僵局根植于几代人的敌意。

这三个城市的居民受到复杂的政治和经济力量的影响，这些力量始终将公共健康置于优先事项的底部。在伦敦致命雾霾消散六十年后，人们仍在因可预防的疾病而死亡，遭受改变生活的疾病，仅仅因为他们必须呼吸自己居住城市的空气。

顶部图片：一只鸟在德黑兰污染的天空中飞翔。（Morteza Nikoubazl/路透社）