河北高速公路密度超日法 记者体验“穿山入海”

中新社秦皇岛12月28日电(肖光明 王宝德)28日，贯穿河北承德与秦皇岛之间崇山峻岭的承秦高速公路全线通车。记者先后两次穿越秦皇岛市区与青龙段山脉，深感道路施工之难，也感受了沿线民众的欣喜。

27日，记者从秦皇岛市区前往青龙满族自治县，驾车体验准备开通的承秦高速。沿线是连绵不断的燕山山脉，汽车需要通过一个接一个的隧道，有的隧道距离不过几百米。抵达青龙县时，全部车程不到1个小时。当地人告诉记者，他们以前去秦皇岛市需要2个多小时的车程，而且都是危险的盘山路，遇到天气不好时则需要更多的时间。

28日中午，记者在承秦高速青龙出口看到，伴随着零星的小雪，承秦高速正式通车。工作人员仅举行了简短的仪式，就开始向排队等待驶入高速的司机发放通行卡。青龙县前庄村村民张立生从事运输行业。他告诉记者，虽然距离目的地只有80多公里，但以前走盘山公路需要走3个多小时。现在高速公路通车，直线距离仅有30多公里，粗略计算油费会比过去省下一半多。

同在满乡的李营得知承秦高速公路通车后，中午时分就赶到了青龙站口。他说，从这条公路一开始建设就盼望着早日通行，今天主要体验一下到底需要多长时间到达秦皇岛市区。

傍晚时分，记者从青龙县返回秦皇岛市区，高速公路路面平稳，即使时速达到120公里，车内也未显颠簸。在界岭隧道，记者见到了“河北省高速公路通车里程突破5000公里”的标志。

河北省交通厅厅长高金浩当日表示，该省高速公路通车里程已达到5069公里，在全国位列第三。高速公路密度达到每百平方公里3.6公里，进一步超越了法国、日本等发达国家水平。

秦皇岛市旅游局局长王强在接受记者采访时表示，承德是皇家和宗教文化的旅游胜地，秦皇岛则被称为中国“夏都”。承秦高速通车后，两地车程不到两个小时，原来业界热议的京承秦旅游“金三角”相应形成，将为北京游客到河北旅游提供更加便利的条件。(完)