日本机场别出心裁防鸟 工作人员自制秘密武器

工作人员在降落跑道旁张开防鸟网

【环球网报道 记者 王欢】每年冬天，日本东京羽田国际机场附近的野鸭数量就会增多。日本《朝日新闻》12月11日报道称，为实施防鸟措施，羽田机场工作人员别出心裁，用从百元店等买来的简单材料制成“秘密武器”，安装在飞机起降的跑道两旁，防止飞鸟撞击事件的发生。

《朝日新闻》报道称，羽田机场南侧的A跑道每隔几分钟就有一架大型喷气式飞机着陆。本月7日下午，安装工作在一个禁止一般人员进入的角落开始了。现场还有8名来自日本国土交通省东京机场事务所的管制保安部成员，他们负责监督飞机的安全航行。

羽田机场附近的多摩川河口一带，每到冬天就有很多赤颈鸭飞来，11月中旬就达到了1万只。据说12月到2月间数量还会更多。野鸭经常往返于机场附近的河口以及机场内的水洼里。而有意见指出，野鸭的出没将有可能发生与起降飞机相撞的危险。为了不让野鸭靠近，羽田机场今年第一次在水洼旁拉起了防鸟网。

在防鸟网上，工作人员安装了自制的“秘密武器”。其中包括从百元店购买的圣诞树装饰、用塑料瓶制作的风车、以及在园艺卖场出售的乌鸦模型等。若效果明显，还将在其它地方进行推广。

2011年5月，一大群小燕鸥飞到羽田机场，造成机场跑道关闭数小时。羽田机场是一座每天约有1100次航班起降的国际机场，航班取消或延误将给众多乘客带来影响。日本国交省2012年春天斥资约10亿日元引进了新型雷达和监控摄像头。羽田机场正致力于开展24小时的防鸟措施。

随着季节变化，飞来的鸟类也会有所不同，因此机场还有必要制定有针对性的措施。羽田机场前任航空管制航运信息官大田正朗说：“我们要用智慧而不是用钱，看看什么措施最有效。”

飞鸟撞击（Bird Strike）是指飞机与鸟相撞。飞机起降时经常发生，有时相撞甚至会导致引擎或速度计损坏。2009年在美国纽约，一架飞机起飞时两个引擎与飞鸟相撞，最后迫降在哈德逊河上。羽田机场2011年共发生237次飞鸟撞击。飞鸟撞击事件发生后，由于检查跑道要花约10分钟时间，期间飞机不能起降，会导致航班延误。