日本机场别出心裁防鸟 工作人员自制秘密武器
作者:王欢
工作人员在降落跑道旁张开防鸟网
【环球网报道 记者 王欢】每年冬天,日本东京羽田国际机场附近的野鸭数量就会增多。日本《朝日新闻》12月11日报道称,为实施防鸟措施,羽田机场工作人员别出心裁,用从百元店等买来的简单材料制成“秘密武器”,安装在飞机起降的跑道两旁,防止飞鸟撞击事件的发生。
《朝日新闻》报道称,羽田机场南侧的A跑道每隔几分钟就有一架大型喷气式飞机着陆。本月7日下午,安装工作在一个禁止一般人员进入的角落开始了。现场还有8名来自日本国土交通省东京机场事务所的管制保安部成员,他们负责监督飞机的安全航行。
羽田机场附近的多摩川河口一带,每到冬天就有很多赤颈鸭飞来,11月中旬就达到了1万只。据说12月到2月间数量还会更多。野鸭经常往返于机场附近的河口以及机场内的水洼里。而有意见指出,野鸭的出没将有可能发生与起降飞机相撞的危险。为了不让野鸭靠近,羽田机场今年第一次在水洼旁拉起了防鸟网。
在防鸟网上,工作人员安装了自制的“秘密武器”。其中包括从百元店购买的圣诞树装饰、用塑料瓶制作的风车、以及在园艺卖场出售的乌鸦模型等。若效果明显,还将在其它地方进行推广。
2011年5月,一大群小燕鸥飞到羽田机场,造成机场跑道关闭数小时。羽田机场是一座每天约有1100次航班起降的国际机场,航班取消或延误将给众多乘客带来影响。日本国交省2012年春天斥资约10亿日元引进了新型雷达和监控摄像头。羽田机场正致力于开展24小时的防鸟措施。
随着季节变化,飞来的鸟类也会有所不同,因此机场还有必要制定有针对性的措施。羽田机场前任航空管制航运信息官大田正朗说:“我们要用智慧而不是用钱,看看什么措施最有效。”
飞鸟撞击(Bird Strike)是指飞机与鸟相撞。飞机起降时经常发生,有时相撞甚至会导致引擎或速度计损坏。2009年在美国纽约,一架飞机起飞时两个引擎与飞鸟相撞,最后迫降在哈德逊河上。羽田机场2011年共发生237次飞鸟撞击。飞鸟撞击事件发生后,由于检查跑道要花约10分钟时间,期间飞机不能起降,会导致航班延误。