台湾坠谷巴士：疑让车时个人操作失误（图）

台湾司马库斯昨天发生游览车与休旅车会车时坠谷意外，造成13死10人受伤，休旅车上的行车记录器，清楚录下游览车的最后身影。 图片来源：台湾《联合报》

中新网12月10日电 “那一瞬间实在太可怕了！”一辆中型巴士9日下午在台湾新竹县境内坠落数百米山谷，造成13人不幸死亡、10人轻重伤。与坠谷中巴会车的陈姓休旅车驾驶说，看到中巴竟突然坠谷，他和朋友当场吓坏了，赶紧下车报警并救人。

据台湾《联合报》报道，陈昨晚提供行车记录器给警方，希望还原事发经过。他昨天深夜到横山分局做第二次笔录，指自己和友人到司马库斯健行，分乘4部车。下山时他开在最前头，途中看到对向有部中巴靠近，他马上紧靠山壁准备会车。

“当时我从驾驶座望出去，中巴车头及大半车身已越过我的休旅车，没想到中巴继续起步时，突然向后退，接着就发生坠谷意外，太可怕了”。

车行负责人何姓男子昨晚至横山分局勒做笔录表示，肇事中巴车龄11年，车况良好，前天刚例行保养。

山区道路会车应该怎么做？新竹县警察局交通队组长范姜群诚说，靠山壁车辆应让道路外缘车优先通过。在峻狭坡路交会时，下坡车应停车，让上坡车先行驶过，但上坡车尚在坡下，下坡车已驶至坡道中途，上坡车应让下坡车驶过后，再行上坡。

资深的邹姓大客车驾驶表示，中巴在上坡路段，如果因车不够力，很可能熄火。游览车属于气压式煞车，容易停住整部车，中巴不同，就算拉手煞车或踩煞车也不足以把整部车停下。他认为这起意外和车龄较无关，与车子性能及人为操作因素比较有关。