新加坡就中国籍司机罢工事件表态 或高薪聘当地人

中新网12月10日电 据新加坡《联合早报》报道，当地时间12月9日上午，新加坡副总理兼国家安全统筹部长及内政部长张志贤在巴西立出席一项社区安全意识活动后接受记者访问，首次就SMRT中国籍巴士司机罢工事件发表看法。

11月26日，共有171名中国籍司机因不满薪金和待遇而罢工，88人第二天仍拒绝复工。经警方调查后，其中5人被提控，另有29名司机已被遣送回国。

张志贤认为，中国籍巴士司机罢工事件在一定程度上反映了新加坡某些基本服务行业对外籍工人的依赖，若要减少这方面的依赖，这些服务业者就得以更高薪酬吸引新加坡人加入，但是这也意味着业者的经营成本将会提高。

主管新加坡国家人口及人才署的张志贤说，许多提供“基本服务”(essential services)的公司都试图以更具吸引力的薪资，鼓励教育水平日益提升的当地人从事这些工作，但这些努力始终受限。

他说：“新加坡人就那么多，而个个抱着远大志向，都想要从事更具价值的工作……再加上我们的人口一直萎缩，人们对巴士司机的需求必定远高于国人本身所能满足的。”

他表示，虽然提高薪资可能吸引新加坡人加入，但这将加重整体营运成本。

“这一定会有冲击，因为人力开销是营运成本的重要组成部分，所以我们不断推动提高生产力，希望减少对本地或外籍人力的需求。”

另一方面，张志贤也强调，当地完善的劳资政体系已施行之多年，雇员应透过合法、正确的管道申诉不满，或是加入工会，由工会代为解决纠纷，绝不能破坏本地的工业和谐。

他说：“人们必须意识到，本地有保障工业和谐的相关程序及法规，它们应该获得保留，因为这对员工、雇主和全体新加坡人是有益的。”

张志贤指出，每个国家都有一套监管“基本服务”的相关条例，新加坡也不例外，须要严格执行，否则会对社会造成破坏，影响所有公众和乘客。巴士服务是刑事法(临时条款)中特别点名的基本服务的其中一项，员工须在罢工前的14天通知雇主。其他基本服务包括其他公共交通服务、民防及医疗等。