随笔：当“路权”不再存在争议

穿越马路是现代人生活中再平常不过的举动。当行人和机动车相遇，究竟应该谁让谁，哪一方优先享有“路权”？这个问题看似简单，然而实际生活中情况却并非如此。

相信不少在国外生活过的中国人都有这样的经历：初到国外，通过人行横道时，相比信号灯而言，我们更加关注的是来往的车辆，以确认能否安全通过；对于减速和停车让行的车辆，我们甚至有些不习惯。

白俄罗斯首都明斯克是一座交通秩序井然的城市。即使是在高峰期的十字路口，只要人行道上的绿灯亮起，转弯的车辆一律停车避让，行人完全无需环顾左右便可放心通过；而在没有信号灯的路段，驾驶员也会主动在斑马线附近减速或停车，以保障行人的优先“路权”。此时，排在后边的车辆也不会响起阵阵刺耳的喇叭声。

驾驶员的权利同样也得到了行人的充分尊重。记者观察到，即使在空荡荡的街道旁，行人也会在路口耐心等待绿灯。纵然出现极个别闯红灯过马路的行人，他们非但不会被效仿，通常还会引来其他人不满的目光。

其实，不论在国内还是在国外，机动车和行人各行其道，互不侵犯对方空间都是保证交通安全和畅通的基本条件之一，也是各国交通规则的共同之处。这一点在白俄罗斯各地都得到很好的遵守。

在明斯克一家公司工作的安东两年前成了有车一族。在他看来，所谓的“路权”本来不应该成为有争议的问题。“无论是行人，还是驾驶员都应该无条件地遵守交规，在更多情况下，相互礼让更是必不可少的，”他说。

的确，在白俄罗斯驾车很容易体会到当地人谦和礼让的美德。当前车转向灯亮起，跟在后面的车辆普遍会减速，以便对方转向或并线；车辆在快车道上加速行驶时，通常能得到前面车辆的主动让行；在较拥堵的路段，不少司机会特意腾出位置，让久候的车辆“插个队”；在狭窄的地方倒车时，素不相识的过路人会帮你打手势指挥。对于对方的善意和特殊关照，当然需要有所表示。在白俄罗斯等国家，打起“双闪”就相当于对对方表达谢意。

交通状况关乎每个人的安全，因此，车辆之间及车辆与行人之间并不应该存在对立。“根据白俄罗斯交通法规，行人在非指定区域横穿马路或车辆不避让行人都会被处以罚款，不过上述现象在明斯克并不普遍，原因是大家都遵守交规，社会上也就形成了礼让的气氛，”安东说。

众所周知，给人们生活带来便利的同时，汽车社会也在“制造”着很多麻烦。统计数据显示，明斯克机动车数量近年来呈激增趋势。在这座180多万人口的城市中，机动车的数量在去年已经超过60万辆。和其他城市一样，时有发生的酒后驾车、超速、逆向行驶等违章驾驶行为，以及由此所引发的交通事故正在给明斯克的交管部门及全社会带来新的挑战。