罗阳:心系家国情寄海天(图)
作者:毕玉才 刘勇
飞机以300公里的时速从天空俯冲下来,尾钩与“辽宁舰”甲板上的阻拦锁精准咬合,稳稳停住。当人们还沉浸在歼-15近乎完美表现的兴奋当中,却传来了歼-15舰载机研制现场总指挥,中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳猝然离世的消息。
11月28日晚,罗阳从大连“回到”沈阳已经3天了,到灵堂里送别他的人依然络绎不绝。“每一次接受记者采访,我的心都会针扎一样痛,然而,我还是要说。”中航沈飞新机试制部副部长欧阳一边抹眼泪、一边告诉记者,“近年来,沈飞承担了多项国家重点任务。这些任务的出色完成,尤其是歼-15的完美表现,标志着沈飞又重回我国航空工业的第一方阵,续写了‘中国歼击机摇篮’的辉煌。这一切,都饱含着罗总的心血和付出。”
从飞机设计员到航空主机厂“统帅”,罗阳一生“奔跑”在航空报国的跑道上
前20年研发设计飞机,后10年制造生产飞机。1982年,罗阳从北京航空航天大学飞机设计专业毕业,30年间从没有离开飞机。他先是到沈阳飞机设计研究所任设计员,历任研究所组织部部长、党委书记,2002年任沈阳飞机工业(集团)有限公司党委书记、副董事长,2007年任公司董事长、总经理。
罗阳到沈飞任职时,正值“十一五”开局之时,国民经济发展面临重大转型,国防能力建设急需提升。
在沈飞办公楼顶上,“航空报国、强军富民”8个大字,诠释着沈飞人的抱负和责任。沈飞集团副总经理祁建告诉记者:作为一名大型航空企业的领导者,罗阳上任伊始就提出了“十个统筹”的发展思路,促进了企业发展速度、能力、效益的协调发展和整体突破。近年来,沈飞营业收入年均增长16%,工业总产值年均增长24%,利润年均增长34%,规模和效益一年迈上一个新台阶。
在民营航空产业发展上,沈飞与世界著名通用飞机制造商美国赛斯纳公司合作,成功实现了L162飞机首飞并启动了通航产业园区建设,整机交付300架;成功突破了零部件研制的难关,为国产大飞机部件制造储备了技术,彻底改变了沈飞公司的面貌。祁建告诉记者,为此,罗阳多次立功受奖,是辽宁省劳动模范、“航空报国金奖”获得者。
飞机完美着舰,总指挥却猝然离世,海天之间耸立起一座不朽的雕像
11月25日上午9时许,中国第一艘航母“辽宁舰”圆满完成歼-15着舰飞行任务,停靠在大连港,笑容写在每一个人的脸上,罗阳也是笑着走出来的,但是,满意的笑容却难掩连日的疲惫,并因为这疲惫而猝然离世。
罗阳的秘书任仲恺事后回忆:从10月份开始,罗阳担任两个重大任务的研制现场总指挥,圆满完成了任务,然后赶往珠海参加11月中旬举办的航展。11月17日下午,从珠海飞回沈阳,没来得及回家看一眼,就从机场直接前往基地。11月18日,登上辽宁舰,参加舰载机起降训练任务。
今年8月辽宁舰刚刚入列时,海外媒体预计中国舰载机成功应用至少需要1年半,没想到我们仅用两个多月,就成功完成了起降试验。中航沈飞副总工程师牟建伟告诉记者:罗阳工作过的沈阳飞机设计研究所、沈飞集团,曾为中国贡献了歼-6、歼-8等几代主力战机。近年来,又承担了多项国家重点型号研制任务。面临着重点型号研制周期短、生产难度高、技术风险多等一系列难题。罗阳率领沈飞人励精图治,突破了一系列关键技术,推动了我国航空制造技术水平的快速进步。为确保重点型号首飞,罗阳亲自签发总经理令,举全公司之力,克坚攻难,创下了新机研制提前18天总装下线,从设计发图到成功首飞仅用10个半月的奇迹。
新机试制部副部长欧阳告诉记者:在科技攻关进入到关键时刻,科研人员加班加点,昼夜奋战。罗总担心大家身体顶不住,特意从242医院请来十几名医护人员,现场为工作人员检查身体,打针开药,唯独没有想到自己。甚至连每年一次的常规体检都忘了。
“在一望无际的大海上,万吨航母就像一片树叶,飞机要准确地滑行到跑道,并迅速地与甲板上的阻拦锁对接,确实是一个高难度高风险的工作。”在中航沈飞试飞站,站长张晓强告诉记者,舰载机起降被比作“刀尖上的舞蹈”,作为总指挥的罗总,当时承担的压力可想而知。
飞机完美着舰,罗阳总指挥却猝然离世,中国航空史上又写下了悲壮而又感人的一笔。
