长江岳阳段发现一死亡江豚 身体被螺旋桨劈两半

被劈两半惨死

专家称螺旋桨正成江豚减少重要原因

科考5天发现7头江豚

有“水中大熊猫”之称的江豚日前再传噩耗，又一头江豚被发现死在长江湖南岳阳段，身体被螺旋桨劈成两半。专家认为，随着人类在江湖活动的频繁，螺旋桨正成为江豚数量下降的重要原因。

岳阳境内洞庭湖及长江水域是洞庭湖江豚和长江干流江豚群体迁移和交流的唯一通道，曾经备受江豚青睐。11月14日，近六年以来最大规模的长江淡水豚科考行动进入第四天，一头雌性江豚在长江岳阳段被发现时，已被拦腰劈成两半，小肠外露，丈量发现，长约1.4米，胸围1米，是一头成年江豚。从11月11日科考启动以来，科考队仅在13日通过目视观察望远镜发现了7头江豚。

江豚属于国家二级保护动物，被列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》。长江江豚是全球唯一的江豚淡水亚种，已在地球上生存2500万年，被称作长江生态的“活化石”和“水中大熊猫”，仅分布于长江中下游干流以及洞庭湖和鄱阳湖等区域。

初步统计显示，洞庭湖现有江豚约为90头，鄱阳湖约为450头，近年陆续进行的小型考察表明，长江江豚种群数量正以每年5%的速度锐减。仅今年以来，洞庭湖出现12头江豚死亡事件，鄱阳湖也有数头江豚死亡。

中科院水生所副研究员王克雄介绍，长期以来，随着人类在江河湖泊活动的不断扩大，一些水域逐步从自然河流变成人工渠道。滥捕滥捞、水上运输、污染物排放、过度采砂等，使江豚生存空间越来越小。

在此次航行中，长江干流流域繁忙的船只让科考人员们感到担忧。独立观察员张新强有着丰富的长江豚类科考经验，据他介绍，仅洞庭湖口的船只就比2006年科考时多出了好几倍。大量的船只停泊使得航道变窄，加上噪音等的污染，江豚的数量急剧下降。不仅如此，沿岸大量采砂活动使得水位降低，江豚也很难有生存的环境和空间。科考人员曾多次向相关部门提出建议，希望能加强保护意识。

王克雄说，人类活动中，螺旋桨正成为江豚数量下降的重要原因。特别是枯水季节，江湖水面很窄，航行船舶又多，而航行速度没有控制，航行线路没有规定，很容易造成江豚意外死亡。

王克雄说，要解决上述两个问题，当地渔政部门和保护区管理部门都没有管理权限。他呼吁，国家野生动物保护法对此要有专门条例，以保护水生野生动物，特别是对江豚等濒危水生野生动物保护进行“顶层设计”。

综合新华社、中央人民广播电台