美航空机师受新规影响将面临50年来最大缺口

【环球网报道 记者 谭利娅】由于美国即将实施针对新机师的更加严格的飞行时数要求，外加航空业即将来临的一波退休潮，美国航空业正面临着自1960年代以来最严重的机师短缺危机。

据美国《华尔街日报》11月12日报道，根据明年夏天将生效的联邦法令，所有新聘用的机师必须具备至少1500个小时的飞行经验，这是当前最低飞行时数要求的6倍。在美国，在降薪外加工作时间延长的背景下，机师早已不是特别吸引人的职业，而这一新的要求将使训练新机师的成本与时间大增。在此同时，各大航空公司的上千名资深机师，很快将满法定退休年龄65岁。

另外，2014年初将实施的另一项提高机师每日休息时数的联邦安全规范，将使机师更供不应求。这一改变预计将迫使航空公司增加机师人数至少5%。而且，少数美国机师还在持续“跳槽”到外国航空公司。报道表示，由于许多外国航空业者早已面临严重机师荒，因此很多都在纷纷洒重金挖去训练有素的美国机师。

这项问题究竟有多严重，各方估计不一。旗下会员总共雇用5万多名机师的美国航空协会（Airlines forAmerica），引述美国北达科他大学（University of NorthDakota）航空系所做研究指出，到了2025年，美国大型航空公司需雇用6万名机师，以替补离职机师及因应扩张需求。

据报道，过去8年有多达3.6万名机师未能通过美国联邦航空总署（FAA）的“航空机师考试”。根据美国国会通过的法令，所有机师都必须通过这项考试才能上岗。