日曾想突袭夺独岛 担忧韩军出于颜面对日大战

独岛警备队常驻固守 韩海军海警定期巡航

守卫独岛,韩国下了血本

【环球时报驻韩国特约记者 王 刚 本报特约记者 温惠娟】韩日两国正因韩国总统李明博登上独岛（日本称竹岛）矛盾激化，再加上韩国守卫独岛的演习即将开始。这让外界对于韩国守卫独岛的军事力量非常关注。有分析认为，韩日因为有美国的牵制未必会因独岛争端火拼，但保岛与夺岛的军力水平对双方博弈起着关键作用。

韩国逐年强化保岛兵力

据韩国《亚洲经济》报道，当前韩国在独岛的警备力量来自警察、海警和海军三家。其中，由庆北地方警察厅独岛警备队（40余人）常驻岛上，韩国东海（日本海）海警厅及海军第一舰队负责独岛邻近水域警备，通常是东海地方海警厅下属的两艘500吨级警备艇及海军岸基飞机出动。

为对抗日本巡视船对独岛近海的“骚扰”，韩国海警近年来不断增强巡航独岛的力量，相继把5000吨级“三峰”号、1500吨级“济民-11号”警备舰投入独岛水域。“三峰”号可搭载97人和一架法国产AS-565直升机，该舰续航力具备中途不加油即可往返夏威夷的能力，堪称韩国海警的“航母级战舰”。为加强独岛建设和改善独岛警备队的生存条件，韩国政府先后在独岛建设了多处营房、哨所、发电室等设施，其中独岛警备队本馆一幢，哨所两个、弹药库一座、油料库一座、发电室一个、卫生间两个，岛上还配备有一辆叉车、一套卫星通信系统和一套气象观测系统。2010年9月，韩国政府斥资9亿韩元（约合547万元人民币）翻修了独岛直升机场，机场长宽各20米，能全天候起降CH-47大型直升机，并新添了夜间照明设施，韩军大型运输直升机可随时输送40人左右的特种部队，以利岛上军民长期驻守。

为进一步完善韩军警对独岛的警备，韩国已确定针对独岛周边12海里海域内的A、B、C三级警戒态势。其中“A级”为最高警戒态势，适用于敌人侵犯领海时，该级态势要求独岛警备队全体人员实施战斗部署，进行拍照取证，并进行警告广播，必要时可发射信号弹实施威胁和驱赶；“B级”适用于警戒脆弱期，要求独岛警备队出动2/3的人员，利用雷达进行严密监视、增加警戒力量、做好战斗部署准备；“C级”适用于平时，要求独岛警备队出动一半人员对独岛周边海空域进行监视、对海岸进行警戒和巡查，保持24小时雷达监视态势，同时保持对外情报交换通信网的畅通。

守岛战力仍有漏洞

虽然，韩国已投入很大的警备力量，但仍难做到万无一失。有军事专家指出，由于韩国海军第一舰队远距离作战能力有限，独岛周边发生战事时，至少需要两艘能搭载多架直升机的1万吨级以上的大型运输舰，而韩国海军目前只有1.45万吨级的“独岛”号能满足上述要求。而韩国空军目前主力战机的作战半径不大，无法长时间在独岛上空执行作战任务，因此需要通过舰载武装直升机弥补战力的不足。目前，韩国KF-16战机在加满油的情况下只能在独岛作战5-10分钟，而F-15K战机只能作战30余分钟。

韩国海上力量的到达速度在和日本的竞争中也不占优势。韩国大国家党议员申荣洙指出，应对海上突发事件时，韩国海警的反应速度明显慢于日本海上保安厅。韩国海警从距离独岛最近的东海基地出发，到达独岛需6.5小时，而从浦项基地出发，需要7小时。相比之下，日本从隐岐岛或下关出发，分别只需时2.5小时和3.5小时。为解决这一问题，韩国海警计划在2013年之前在郁陵岛沙洞港建立供5000吨级警备舰停泊的专用码头及前哨基地，届时从东海出发到独岛的韩国舰艇只需2.5小时即可到达。

日本曾假想“突袭夺岛”

曾担任日本陆上自卫队干部学校校官的高井三郞曾在《军事研究》2009年3月号上指出，日本夺取独岛的军事行动模式应为“突袭”。按照他的设想，日本自卫队将首先从九州或本州出动3架F-2支援战斗机，摧毁韩国在岛上兴建的直升机场和灯塔，阻止韩军独岛守备队与外界联系。同时，位于三泽等基地的日本航空自卫队的40架F-15J战斗机，全力抵御从群山等基地赶来的韩国机群，而4架日本电子战飞机则实施不间断干扰，以阻止韩军陆空海情报通讯。在实现海空隔离后，日本特种部队将利用潜艇在独岛的东岛登陆。考虑到韩军守备队已被空袭消耗大半，日本自卫队大致不会遇到强烈抵抗，并能迅速建立起防御。

但高井三郞也在文章中承认，日本保有“胜利果实”有难处。他预测，出于颜面和国内民意的顾虑，韩国很可能出兵进攻日本对马岛，企图“政治交换”。韩军的AH-1S武装直升机可能利用日本警戒雷达盲区实施超低空突防，破坏对马岛上的自卫队港口、机场和雷达站，分乘5架CH-47SD运输直升机的韩国特种部队则将顺势接管机场，掩护浦项和镇海的600多名海军陆战队和70多辆坦克登上对马岛。韩国F-16战斗机会轰炸日本本州岛西面的海军基地、导弹基地和雷达设施。▲