哪些城市将因财政悬崖而遭受损失 - 彭博社

Shutterstock如果共和党和民主党在财政悬崖问题上有一个共同点，那就是越过它将是对国家的巨大错误。不幸的是，这似乎是他们唯一的共识，这使得他们在1月2日实际避免灾难上至少缺少一项。国会领导人将开始与白宫进行讨论，但距离截止日期仅剩几周，形势变得紧急。

预算扣押，正式称为悬崖，将对城市、郊区和农村地区的支出施加大约8%的削减。根据管理和预算办公室发布的9月报告，我们可以了解到哪些城市项目面临最大的风险。 OMB报告 [PDF] 提供了关于扣押将对大约1,200个具体预算项目产生“毁灭性影响”的初步估计：

对国防和非国防项目进行有害的全面削减的阴影旨在促使双方达成妥协。扣押本身从未打算实施。政府坚信扣押是糟糕的政策，国会可以并且应该采取行动，通过通过一项全面和平衡的赤字削减方案来避免它。

首先，悬崖将对华盛顿特区的生活产生重大影响。该市的法院系统面临削减开支，居民的学费支持、学校改善和应急规划等方面也将受到影响。史密森学会、国家艺术馆和肯尼迪中心都将遭受8.2%的损失，国家档案馆的运营费用和国会图书馆的薪资也将受到影响。地铁系统将面临1200万美元的扣减（关于交通削减的更多信息见下文）。

彭博社城市实验室伦敦的超富人逃离税收上升的威胁贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代芝加哥应考虑所有解决预算危机的方案，普利兹克说消除美国道路死亡的月球计划更广泛地说，住房和城市发展部面临一些大幅削减。公共住房的40亿美元运营基金将削减约3.25亿美元。基于租户的租金援助将损失15亿美元，基于项目的援助将减少7.72亿美元。近20亿美元的联邦无家可归者援助补助将减少1.56亿美元。住房项目总体上将遭受8%的损失，几乎没有例外。

城市生活中一些最严重的削减将落在交通上。联邦公共交通管理局的行政费用（800万美元）和资本补助（1.56亿美元）将受到影响。TIGER补助金，这是一项改善城市替代交通方式的特别项目，将从其5亿美元的预算中损失4100万美元。然而 TIFIA贷款，另一种促进非公路项目的机制，似乎免于扣减。

城际旅行也受到影响。美国铁路公司的运营补贴和资本拨款计划预计将分别削减3800万美元和7800万美元。运输安全管理局将损失7900万美元用于空中警察，以及在航空安全项目中合计4.48亿美元的资金。联邦航空管理局将损失数亿美元的运营、设施和设备，以及信托基金预算项目。

这些数字如何转化为实际的工作和生活质量，在一封最近的信件 [PDF]中得到了说明，该信件由众议员诺曼·迪克斯起草，他是众议院拨款委员会的排名民主党人。他估计，前述削减将导致7240名运输安全管理局官员和大约2200名空中交通工作人员的减少。这无疑意味着每天的航班减少、排队时间延长以及包裹递送延迟。这也可能导致联邦航空局关键的下一代系统升级实施出现“重大延误”。

高速公路在某种程度上仍然免受崩溃的影响——枯竭的高速公路信托基金免于被扣押——但并非完全摆脱其控制。该信托基金不再覆盖所有年度道路支出，这意味着它必须从一般纳税人基金中借款以补充费用。道路预计将损失471百万美元的6.2亿美元的支撑。

这些可能是对城市生活最明显的削减，但远非唯一的削减。联邦紧急事务管理局将在仍在帮助恢复飓风桑迪影响的时期受到打击：根据迪克斯众议员的说法，536名核心人员将失去工作，联邦紧急事务管理局70亿美元的灾难救助基金中将有5.8亿美元被扣押。与环境和教育相关的项目也面临财政悬崖。

奥巴马总统和众议院议长约翰·博纳，这两位讨论中的主要人物，最近已做出 妥协的姿态。美国的城市将会关注并等待，看看他们是否是认真的。

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