城市主义者应关注的国会选举 - 彭博社

首页 / Shutterstock.com令人难过的是，在总统政治中，唯一提醒人们超过 五分之四的美国人生活在城市地区的消息，来自于克利夫兰和迈阿密的提前投票排队时间 如此漫长，以至于选民可以在投票之前观看整个 星球大战 三部曲。

为什么美国城市的问题——不久前还是联邦政府大规模干预的地方——在这个秋天的政治话语中完全缺席？主要是因为城市居民对民主党的投票如此可靠，以至于他们往往被两党忽视，在竞选中被冷落，在政策上得不到服务。我们几乎没有听到候选人， 一个住在芝加哥，另一个住在波士顿，甚至使用“城市”这个词。

彭博社城市实验室伦敦的超级富豪逃离税收上升的威胁贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划在国会选举中，城市事务同样被忽视。考虑这一点：佛罗里达州国会议员约翰·米卡，强大的众议院交通和基础设施委员会主席（因签署一项 $1050亿交通法案而在极端保守派中失宠），基本上将自己塑造成 无支出的候选人。

但是在对城市事务作为政治问题感到沮丧之前，让我们看看一些城市发挥作用的竞选。与城市政策相关的国会竞选可以分为三类——对城市倡导者安全的竞选（全是民主党人）、那些试图通过削减资金来为自己打响名声的脆弱共和党新生代，以及两位资深立法者之间一个相当重要的竞争。

竞争: 对于喜欢城市并享受政府资助基础设施项目的人来说，这是最接近、最重要的众议院竞选。

• IA-3. 代表汤姆·拉瑟姆（共和党）对阵代表伦纳德·博斯韦尔（民主党）。

这是爱荷华州第三选区的内部事务，重新划分选区使两位资深的爱荷华州国会议员相互对抗。

交通倡导者会想知道，在让拉瑟姆担任运输、住房和城市发展拨款小组委员会主席的过程中，什么样的制衡理论在起作用，他是一位连任九届的共和党人，曾经营一家种子公司，并在国会的前13年里住在爱荷华州亚历山大，人口175。

但他确实是主席，因此，成为这个国家城市发展资金最有权势的声音之一。两年前，拉瑟姆因嘲笑交通部长雷·拉胡德呼吁增加自行车道而与智能增长群体发生了一些冲突，声称真正的交通需求被“抛在一边”。街道博客称他为“生活质量否认者。”

(附注：在同一次听证会上，另一位共和党人，俄亥俄州众议员史蒂文·拉图雷特（Steven LaTourette）发表了类似的评论，结果他受到的选民反弹如此强烈，以至于他最终与加利福尼亚州民主党人多丽丝·马茨伊（Doris Matsui）共同发起了《安全与完整街道法案》，但该法案后来被他的众议院共和党同僚否决。拉图雷特今年不再竞选公职。)

StreetsBlog的塔尼亚·斯奈德（Tanya Snider）写道拉瑟姆（Latham），

他明确表示，他在小组委员会中的优先事项是“在乡村道路上高效运输农业产品”和“维护我们今天在美国乡村拥有的庞大道路结构的重要性”。

拉瑟姆对美国交通资金的掌控权的担忧被证明是合理的。他提议在去年九月削减34 百分之的公共交通和公路支出。他的交通预算版本还结束了TIGER拨款，削减了所有高速铁路资金，并将阿姆特拉克（Amtrak）的运营预算削减了一半。这是著名的保罗·瑞安预算的一部分，该预算总共削减了 470亿美元的交通资金。

他的对手，伦纳德·博斯韦尔（Leonard Boswell），是一位连任八届的民主党众议员，也是众议院公路与交通小组委员会的第四位民主党人。

博斯韦尔在基础设施支出问题上一直是普通的民主党人，为得梅因的公共交通改善带回了刺激资金。

真实清晰政治认为这场竞选是一个 悬而未决。

在城市事务方面表现良好的政治家，似乎将赢得连任：

• 本·卡丁，马里兰州参议员。 与密西西比州参议员萨德·科克林一起，卡丁赞助了一项修正案，旨在将更多联邦资金发送给地方政府，提高市政改善的可能性，如完整街道和公共交通。
• **尼克·拉哈尔，西弗吉尼亚州-3。**拉哈尔的风险相对较高，因为他代表的西弗吉尼亚地区曾投票支持布什，随后又以更大的比例支持麦凯恩。然而，他在民调中领先。他目前是交通和基础设施委员会的排名民主党人。
• **多丽丝·马茨伊，加州-5。**马茨伊的选区包括萨克拉门托，她似乎是连任的热门人选，这对城市政策倡导者来说是个好消息。她赞助了备受争议的安全与完整街道法案，并且是公共交通的强大声音。
• **厄尔·布卢门auer，俄勒冈州-3。**布卢门auer是180名成员的国会自行车小组的创始人。2009年，他让国会通过了他的提案，延长对鼓励骑自行车的雇主的税收减免。他的选区包括波特兰，因此可以肯定地说他不会去任何地方。

年轻的枪手们试图保持2010年的魔力：

• 杰夫·登汉姆，加州-10。登汉姆和他的对手何塞·埃尔南德斯在加州第10区势均力敌。登汉姆在国会引起轰动，因为他提议剥夺加州高速铁路项目的联邦资金，并在众议院通过。可以推测，这对他在家乡的选举没有任何好处，而他的民主党对手支持高速铁路。看看登汉姆的反埃尔南德斯广告，配有疯狂的马戏音乐：
• **奇普·克拉瓦克，明尼苏达州-8。**另一位第一任期的共和党/茶党代表，抨击除了军事以外的所有联邦开支，并且他对瑞安预算的巨大交通削减的投票为他的对手，前明尼苏达州代表里克·诺兰，提供了一些弹药。也是一个悬而未决的选区。
• **丹尼尔·韦伯斯特，佛罗里达州-8。**韦伯斯特在国会的头两年中的名人事业是剥夺美国社区调查的资金，这是一项年度小型人口普查，从相对较小的300万户家庭中推断其结果，并帮助确定哪些地方获得联邦资金及其用途。马特·伊格莱西亚斯写道韦伯斯特在了解其问题方面“严重失败”，而纽约市市长迈克尔·布隆伯格的超级政治行动委员会已向他的对手，前奥兰多警察局长瓦尔·德明斯捐款。韦伯斯特被认为可能会胜出。

今年，这次选举中最重要的城市事务决定将由 公投 由选民自己做出。

顶部图片： 首页 / Shutterstock.com