你听说过城市郊狼城市熊可能是下一个 - 彭博社

路透社在斯坦·盖特追踪芝加哥西北侧一群郊狼的12年里，这些郊狼生活在离奥黑尔国际机场不远的地方，他观察到它们以一些相当惊人的方式适应了城市。首先，它们理解交通模式——实际上，比一些人还要好。

据盖特和其他研究人员所知，这些郊狼已经学会了什么是汽车，并能理解交通流向。穿越单行道的郊狼知道它们只需要朝一个方向看。它们甚至接受了中央隔离带。穿越城市大路的郊狼往往会冲过一个方向的交通，然后在中间的岛上等待其他车道的车辆清空。

彭博社城市实验室伦敦的超富人逃离税收上升的威胁贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示，芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案消除美国道路死亡的月球计划“我们在芝加哥市中心有一只动物，我们观察到她穿越十字路口，”盖特说，他是俄亥俄州立大学环境与自然资源的副教授。“她会坐在角落，真的等到所有汽车在红灯前停下。她会等到确认车辆不再行驶，一旦所有人都停下，她就会冲过马路。她已经能够在市中心生活三年而没有被车撞到。”

你愿意为了害怕一群土狼可能会定居而放弃你所在社区的绿地吗？所有这些都令人惊讶，不仅因为它告诉我们土狼的狡猾（以及交通信号灯的跨物种沟通能力）。土狼以科学家从未想过的方式适应了城市。它们在城市环境中的惊人生存能力表明，我们可能很快就会与更大的食肉动物共存。

土狼占据了一种食肉动物的生态位，Gehrt说：它们是我们目前在城市中生活的最大捕食者，但它们也处于更为强大的肉食动物范围的底端。“现在在土狼之后，”他说，“我们在北美有美洲狮、熊和狼。”

试想一个城市的未来，真正每个人都想进入城市：年迈的婴儿潮一代、郊区居民、千禧一代、狼。

“在接下来的十年左右，观察人们如何适应这些更大的食肉动物将是一个有趣的事情，”Gehrt说。“我们会让它们在我们中间生活多少，我们将在哪里划定界限？土狼迫使我们比20年前更频繁地移动那条界限。”

例如，你愿意为了害怕一群土狼可能会定居而放弃你所在社区的绿地吗？芝加哥的经验告诉我们，人类试图将这些动物排除在外可能并不那么成功。

在更乡村的环境中，一群土狼通常需要10-12平方英里的领地。在芝加哥，这些动物在两到三平方英里的范围内生存，部分原因是城市提供了比你想象的更多的土狼食物（小型啮齿动物等）。芝加哥的土狼种群之所以增长，并不是因为有新的土狼加入它们，而是因为这些动物实际上在繁荣生存。

在芝加哥，土狼面临的捕食者与全国其他地方不同：即猎人和捕兽者（它们是土狼的主要杀手）。在大多数州，猎人可以在任何他们想要的日子杀死任意数量的土狼，这与其他猎物如鹿不同。奇怪的是，这使得城市成为它们生活的相对安全的地方。

格赫特并不确定这群土狼最初为何会迁入芝加哥。“没有人预料到这一点，”他说。但随着社会对它们态度的变化，土狼的数量普遍在增加。它们可能被迫扩展到新的栖息地（同时城市也无可否认地扩展到了以前的农村地区）。在芝加哥，它们学会了与我们和我们的汽车共存。格赫特现在想知道，我们是否可能在城市中有效地培育出一种与乡村不同的土狼。

在某种程度上，所有这些都暗示了一种讽刺。格赫特认为，我们最初创建城市的原因之一就是为了远离食肉动物。

“从历史上看，我们一直认为城市是没有食肉动物的，我们不必与那些能够杀死和吃掉我们所珍视的东西的动物共享空间，”他说。（他指的是你的宠物。）“土狼是第一个突破这一点的动物。”

已经有不少关于 城市黑熊目击 的报告出现在 西部山区城市，或者 山狮 在 市中心 的目击报告。熊很容易适应你垃圾桶里的食物。但格赫特说，狼和山狮将面临土狼没有的一个挑战。它们的饮食需要大量的 肉，这种肉在芝加哥市中心可能更难找到。至于这些其他物种是否能像土狼一样聪明地应对交通模式？

“20年前我们不知道郊狼能做这么多事情，”Gehrt说。“我们从未认为它们能够在芝加哥市中心生存。没有人认为它们能做到这一点。”

所以也许我们不应该低估它们更大兄弟的适应能力。

顶部图片：一只熊在黄石国家公园的麦迪逊附近的汽车之间奔跑。（Jim Urquhart/路透社）