伦敦自行车通勤者的炫目动画 - 彭博社

这是什么东西，从马里亚纳海沟拖出来的新物种发光的粘液吗？

实际上，是我们——一个关于人类如何在伦敦市中心骑自行车的可视化。这个迷人的视频是由乔·伍德（Jo Wood）创作的，他是城市大学的视觉分析教授，撰写过一些名为“大型时空数据集的交互式可视化探索：对地理可视化混搭的反思”的论文。显然，他很懂行。

伍德的动画展示了共享单车项目 巴克莱自行车租赁 用户一年的骑行情况。该项目目前涉及570个站点和约8000辆自行车，因此伍德的数据集非常庞大，涵盖了2010年巴克莱推出后发生的约500万次旅程。

彭博社城市实验室美国地方选举官员面临的威胁在上升，更多工作人员选择辞职伦敦的超富人逃离税收上升的威胁贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代普利兹克表示，芝加哥应考虑所有预算危机的解决方案模型从大量骑自行车的用户在四处乱窜的点开始，就像被镭辐射的蚂蚁一样。但疯狂的踩踏狂欢很快转变为一个更简约的强大发光环路网络。教授解释了这种变形的原因：

每个旅程的起点和终点被记录并沿着曲线轨迹动画化。这个动画展示了改变每个旅程留下的“轨迹”长度的效果（从动画开始的15秒后开始增加）。

通过改变对更常见旅程的突出显示（从45秒开始），结构从旅程的表面混乱中显现出来。三个主要系统变得明显（从1分钟开始） - 西边的海德公园，北边的国王十字圣潘克拉斯的通勤，以及东边的滑铁卢与市中心之间的通勤。

就像那幅 完整一天的航空路线可视化，人们大规模骑自行车的方式奇异而美丽。实用性也很强：根据 道格拉斯·海文在 新科学家的说法，他与伍德的同事交谈过，研究人员接下来希望添加关于个别用户的匿名数据，这将“有助于更好地放置新的停靠站，并帮助平衡网络负载。”