耶路撒冷押注于摩天大楼森林 - 彭博社

FarhiZafrir/YouTube如果一个城市想要就业增长，它也需要就业空间的增长——必须建造办公大楼和商业区域，以容纳城市所需的新工作。在以色列，官员们完全接受了“如果你建造它，他们就会来”的理念，最近批准的计划将在耶路撒冷的一个集中区域内建设12座高层建筑，为超过40,000名工人创造空间。根据《耶路撒冷邮报》，这些24至33层的建筑将全部在一个紧凑的区域内兴起，恰好位于一条计划在5年内开通的新高速铁路终点附近。

彭博社城市实验室解锁区域规划的隐藏力量，无论好坏美国地方选举官员面临的威胁上升，更多工人选择辞职伦敦的超富人逃离税收上升的威胁贝尔法斯特的中央车站为北爱尔兰的公共交通创造了新时代官员们希望新的摩天大楼能为这个地区带来经济增长。尽管这些项目包括住宅和酒店空间的混合，但他们估计项目中的办公空间将帮助该地区带来约40,000个新工作。该计划已经筹备了大约三年半，并包括各种广场空间和交通连接。该项目涵盖现有的道路网络，并强调其与即将在附近开通的高速铁路站的连接。下面的视频展示了该项目完成时的样子：

这条新铁路自2001年以来一直在建设中，预计将在2017年开放。它将沿着复杂的隧道和高架轨道行驶约36英里，将两座城市之间的旅行时间缩短至约28分钟。

新的高层建筑也将位于耶路撒冷的两条轻轨线路附近，以及中央汽车站。官员们希望新的塔楼能成为该地区一个中心和便捷的就业场所。但并不是每个人都对改造这座历史悠久的城市感到兴奋。

地方委员会以仅一票弃权批准了该项目。反对派负责人佩佩·阿拉鲁（Meretz）表示，虽然他一般支持该项目，但他担心住房不足，且建筑物过高。“我们可能在就业和住房方面取得成功，但我们正在破坏耶路撒冷的自然环境，”他说。阿拉鲁表示，他担心人们进入城市时看到的“混凝土块”将是对这座保持低矮石建筑风格的首都的不当介绍，这些建筑遵循山丘的轮廓。

当地居民有60天的时间对该项目提出任何担忧，然后该项目将面临最终批准。建设可能在一年内开始。如果一切按计划进行，2017年首批高铁乘客到达时，可能会有一个新的高层就业中心在等待他们。

图片：YouTube用户 FarhiZafrir