对波士顿社区边界达成共识的探索 - 彭博社

波士顿图志社区的边界很少是明确的。我们大致知道它们的开始和结束，但我们并不总是达成一致。一组新的波士顿社区地图展示了社区地理是多么有争议。

这些地图来自 波士顿图志，这是一个专注于波士顿的制图网站 我们在十一月介绍给你的。该网站由制图师安迪·伍德拉夫和蒂姆·华莱士运营，使用各种数据集和概念来创建波士顿的地图，从公交信息到Flickr上图片的颜色，再到特定树种的位置。

彭博社城市实验室《黑色神话：悟空》吸引了大量游客前往偏远的中国省份解锁区域规划的隐藏力量，无论好坏对美国地方选举官员的威胁正在上升，更多的工作人员选择辞职伦敦的超富人逃离税收上升的威胁伍德拉夫和华莱士遇到了不少数据集和地图。一个持续的挫折领域是城市的社区，不同的城市部门对其定义各不相同。

“似乎没有人能真正同意波士顿的这些社区在哪里，除了他们知道它们存在，并大致知道它们的位置。但他们不知道一个社区在哪里结束，另一个社区在哪里开始，或者一个社区是否完全是一个独立的社区，”伍德拉夫说。“每个人似乎都有强烈的意见，那为什么不问问互联网呢？”

在四月，他们确实做到了这一点，建立了一个互动地图工具，邀请人们亲自绘制他们认为城市各个社区的位置。大约提交了300张社区地图，他们汇总了所有数据来绘制人们认为波士顿社区真正位置的地图。就像城市部门一样，并不是每个人都同意一个社区的边界在哪里结束，另一个社区在哪里开始。因此，Woodruff和Wallace创建了显示每个社区边界一致性梯度的地图。每张地图显示了超过25%一致性、超过50%一致性和超过75%一致性的区域。

这张地图显示了牙买加平原社区。中间的紫色区域是大多数人认为社区存在的地方。向外延伸的蓝色和绿色区域是人们一致性越来越低的地方。

一些社区，比如 波士顿山，例如，边界被广泛认可，而其他社区，比如 罗克斯伯里，人们对边界的看法存在巨大差异。

这些地图描绘了这些社区可移动边界的迷人图景，但华莱士表示，它们受到人们提交的数据量的限制。他们的互动工具仍然可用，他们希望人们能继续添加自己的地图。“如果我们能得到大约10,000个回应，那将是一个梦想，”华莱士说。

这些地图是21世纪版的 手绘社区边界协议地图，由城市规划师和作家凯文·林奇为他1960年的书籍 城市的形象 创作，这是一部探讨人们如何感知城市，尤其是波士顿的开创性著作，显然对波士顿图志产生了很大影响。

伍德拉夫和华莱士一致认为，给社区划定明确的界限是困难的。这是有用的——“税务评估员和学区，你确实需要这些界限，”华莱士说——但明确的界限可能不是将社区视为城市一部分的最佳方式。在许多方面，绘制社区地图是关于绘制你感觉自己处于特定地点的地方。华莱士说， 多切斯特的地图可以被视为其多切斯特特征的地图，那些最明显感觉像多切斯特的部分。

绘制一种感觉或地方的可识别特征，显然并不是一门精确的科学。网站上的未来帖子将探讨一些存在最大分歧的区域。华莱士表示，有些区域同时被绘制在多达五个不同的社区中。还有一些地方完全被遗漏在地图之外。另一个帖子将探讨这些不适合任何社区的地方。即使是没有身份的地方也可以被绘制。

这些社区地图既是某个时间点的快照，也是这些地方文化的反映。今天所描绘的社区可能与20年前或20年后的社区并不完全相似。

如下图所示，北区的共识程度很高，这主要得益于物理障碍。但其中一条，沿着社区西侧的高速公路，现在实际上已经不再是一个障碍。中央动脉，这条穿过城市的主要高架高速公路，已被著名的“大挖掘”隧道所取代。

现在在地下，高速公路不再是将城市两部分隔开的高墙。然而，大多数人仍然认为北区的尽头是现在被埋藏的高速公路。中央动脉的记忆仍然充当分隔线，但这可能并不总是如此。

伍德拉夫说：“拆除那条高速公路的部分目标是将城市重新连接在一起。这将是一个值得关注的区域。”