最艰难的再利用:粮仓 - 彭博社
Mark Byrnes
Flickr/DevinF
“因此我们有了美国的粮仓和工厂,这是新时代的辉煌初果。”
勒·柯布西耶在他1923年的散文集里写道,走向新建筑,以赞美那些痛苦理性、实用的粮仓结构。
最初在1840年代发明的第一代粮仓是木框结构,容易着火。勒·柯布西耶在20世纪初看到的则是用混凝土建造的钢框结构,这种方法使得许多粮仓作为过去时代的见证屹立不倒。
经济在发展,曾经支撑它们的建筑也在变化。随着旧港口和新航运路线改变城市,许多粮仓被闲置。然而,尽管它们在储存粮食方面表现出色,但通常并不容易进行再开发。
彭博社城市实验室等待教堂转住房开发的奇迹埃里克·亚当斯对修复纽约市“不公平”财产税的消失承诺‘黑色神话:悟空’将游客狂潮带到偏远的中国省份解锁区域规划的隐藏力量,无论好坏开发商和城市官员在确定这些粮仓的新用途时被迫比平时更具创造力。与旧办公楼和工厂不同,改造尤其复杂——典型的粮仓没有窗户,足够高以定义天际线,并且只有一层楼。
布法罗拥有比它现在知道如何处理的更多的粮仓电梯,因为作为粮食运输港的相关性已经减弱。当地的通用磨坊工厂仍在生产奇瑞麦片,但许多邻近的粮仓电梯闲置不动,有些已经屈服于拆迁的命运。
但也许布法罗的粮仓电梯的衰退和随之而来的缺乏再开发将讲述这个国家工业繁荣最诚实的故事。这些建筑没有受到后现代工业空间修订的影响,作为粮仓电梯存在理由和它所代表的时代的残酷真实的例子。
这种类型的信息在像巴尔的摩的 Silo Point 这样的地方变得模糊,这是一个令人惊叹的豪华住宅开发项目,融入了它重新定义的工业设施的元素。位于 Locust Point,一个历史上工人阶级社区,Silo Point 拥有城市中一些最昂贵的房地产(一个顶层公寓售价250万美元),高耸于小排屋和庞大的铁路及港口基础设施之上,提醒当地人它更强壮的日子。
在明尼阿波利斯, 让·努维尔的2006年古斯里剧院 和 磨坊城市博物馆 环绕着金奖面粉粮仓电梯,它的黄色标志作为市民的象征。虽然所有的部分融合成一个明确的区域,但粮仓电梯正面临危险。 修复工作正在进行中,以稳定 这座超过百年的建筑。城市非常清楚它的文化重要性,尽管目前可能没有适应性再利用的计划,但仍然存在保持它的努力。
成功的再利用并不总是需要以传统的占用形式出现。2008年,位于魁北克市的一座大型粮仓,名为Bunge,被用作庆祝该市400周年的一系列表演的巨型屏幕。受到当地居民的热烈欢迎,它仍然在夜间用于艺术照明,并在全球建筑界引起了关注。
下面是一些正在焕发新生的北美粮仓的情况。