我们的智能手机能说服我们多走路吗？ - 彭博社

街道博物馆步行可能是人类最古老的交通方式，但在21世纪的美国，它已成为一种濒危的移动形式。这是记者汤姆·范德比尔特在昨天由纽约大学鲁丁交通政策与管理中心举办的名为“步行与城市生活”的研讨会上的主题演讲。

范德比尔特指出，美国人的步行次数少于任何其他工业化国家的公民，每天大约走5000步，而澳大利亚和瑞士几乎每天走10000步，日本则超过7000步。“步行是你停车后所做的事情，”范德比尔特说，他的一系列关于步行的文章在Slate上提供了“我们如何偏离步行道路”的精彩概述。

彭博社城市实验室等待教堂转为住房开发的奇迹埃里克·亚当斯对修复纽约市“不公平”财产税的消失承诺‘黑色神话：悟空’为偏远中国省份带来了游客狂潮解锁区域规划的隐藏力量，无论好坏但在论坛上提出的一些最有趣的研究表明，智能手机可能会使城市步行再次成为热门新事物，尽管这可能会对我们传统的空间认知造成影响。

鲁丁中心的研究助理莎拉·考夫曼分析了最新的“增强现实”（AR）应用，这听起来像是科幻小说，但实际上已经在你身边的智能手机中存在。她举了一个例子，纽约最近地铁，这是一个允许你举起你的iPhone并在视频屏幕上看到最近火车站的应用（一个类似的Android应用，Wayfinder NYC，赢得了2010年大应用竞赛）。虽然不太实用，但非常有趣的是伦敦博物馆的Streetmuseum应用，它将你手机的某些现代街道视图与历史图片和信息叠加在一起。

考夫曼表示，像这样的应用只是增强现实的开始，她预计在不久的将来，关于我们周围物理环境的信息、导航、社交网络和广告都可能集成在我们随身携带或佩戴的设备上（就像那种看起来有点可怕的谷歌眼镜项目头戴设备）。也许有一天，她说——看起来她并不是完全开玩笑——我们会在大脑中植入芯片来增强现实。

考夫曼表示，她很高兴看到更多的增强现实创新，尽管她承认这项技术可能带来一些负面影响，例如隐私受到侵犯、不必要的信息、社会脱离和对设备的过度依赖。但她表示，增强现实也可以丰富城市探索，为我们在城市中的漫步引入一种“新的随机性”。

另一位鲁丁中心的研究员安德鲁·蒙德施泰因提出的研究表明，拥有手机的人比没有手机的人更有可能进行更远的社交旅行。虽然这些发现仍处于初步阶段，蒙德施泰因正在研究信息的可用性——不仅仅是手机上的信息，还有在线信息——与城市居民视野扩展之间的潜在联系。

蒙德施泰因建议，能够通过信息技术找到目的地和方向的人，可能更有可能超越他们“认知地图”的边界，这些地图是我们脑海中对家乡环境的构想。能够轻松地在手机上携带信息可能会让人们感到更安全，更有可能去新的地方。这可能为以前被边缘化的偏远社区带来急需的活动和收入。

但蒙德施泰因警告说，我们尚不理解手机地图导航技术的可用性如何影响我们形成认知地图的能力。他说，当我们走路时，我们不断在学习。他的研究发现，步行出行的人对环境的理解更好，能够比公共交通乘客更准确地估计到地标的距离。这与 布鲁斯·阿普利亚德的最新研究相呼应，研究表明，被驱车到处走的孩子比能够步行或骑自行车的孩子对他们的社区的意识降低。

如果我们依赖技术而不是大脑来导航我们的环境，走路是否会变成一种被动的交通方式，就像在出租车或公交车上作为乘客一样？随着我们对增强现实的依赖增加，我们会失去与物理现实交涉的能力吗?

这还为时尚早，蒙德施泰因说。“这可能会对基本学习过程产生影响，”他说。“我们不知道在转化过程中可能会失去什么。”