美国经济复苏 - 彭博社

Shutterstock美国疲软的招聘增加了全球的阴霾”今天纽约时报报道，指出美国在五月仅增加了69,000个工作岗位，失业率上升至8.2%。

但这样的短期坏消息是否掩盖了美国重塑和重建经济的潜力？

这是丹尼尔·格罗斯在他精彩的新书中提出的论点更好、更强、更快：美国衰退的神话……以及新经济的崛起*。*这本书关注美国经济的适应性、灵活性和韧性，认为危机并没有削弱美国的经济实力，反而增强了它。

彭博社城市实验室纽约MTA警告不要借款超过130亿美元等待教堂转为住房开发的奇迹埃里克·亚当斯对修复纽约市“不公平”财产税的消失承诺‘黑色神话：悟空’为偏远中国省份带来游客狂潮格罗斯反驳了那些认为美国最辉煌的日子已经过去的悲观主义者。格罗斯指出，国家确实面临许多问题。但美国历史上展现了重塑自我的能力。它的适应性、灵活性、多样性和敏捷性再次使其能够有效应对危机。

我花了几分钟时间通过电子邮件与Gross聊天，讨论他对城市在美国经济复苏中角色的看法。

你们长时间讨论了美国向租赁社会和更“高效消费者”的转变，请告诉我们这两者。

轻松信贷的消失和劳动市场的停滞对经济和美国人的心理造成了极大的伤害。它们是导致衰退感的主要因素之一。没有轻松获得信贷，美国人如何购买他们生活所需的东西：房子、汽车、一般的消费品？而且收入停滞或下降，他们又如何希望提高生活水平呢？

答案在于租赁社会和高效消费者。

拥有房子对数百万美国人来说是有意义的，也是积极的好处。但显然并不适合每个人。对于流动性强的20多岁年轻人、中年人希望偿还债务，或者需要灵活性以便搬到工作机会更多的地方的人（也就是说，许多收入阶层的人），租房或公寓比申请巨额抵押贷款并被束缚住要更有意义。拥有一辆车每年要花费典型美国人几千美元。但像Zipcar这样的公司让城市地区的人们能够享受与拥有汽车相关的完全流动性，而无需支付停车费、租赁费用或保险和维护费用。Chegg.com允许经济拮据的大学生在线租用教科书几个月——价格不到购买教科书的一半。Rent-the-Runway允许人们租用时尚和配饰。所有这些企业在经济衰退中蓬勃发展。租赁的兴起在很大程度上可以归因于经济必要性。但美国人在长期内通常是高效的，在越来越多的情况下（住房和流动性通常是家庭预算中最大的两项支出），对许多人来说，租赁确实比拥有更有意义。

说到效率，就像公司通过关注生产力和效率改善了他们的资产负债表，消费者也可以做到这一点。他们只是没有努力尝试。将你的开销削减2%或5%就相当于给自己加薪2%或5%。个人理财的老生常谈就是——在家自己做咖啡，而不是在星巴克买一杯法式咖啡。

美国人每年在瓶装水上花费约200亿美元，真是让人感到惊讶。数百万美国人不必要地为AOL支付电子邮件费用。每年购买的大量食物被扔掉。但我说的是更深层次的东西，是培养一种心态。家庭并不雇佣MBA来仔细审查账单并寻找效率。幸运的是，企业开始为我们做这项工作。燃油效率发生了悄然革命，使得像雪佛兰Cruze这样的入门级车辆获得了出色的油耗。我们有新的灯泡标准，可以轻松减少能源使用。像Nest可编程恒温器这样的产品将使人们对供暖和制冷成本有新的控制水平。我认为仍然有巨大的潜力可以挖掘。我的理想初创公司是那种进来，免费进行能源审计，替换灯泡，编程你的供暖和制冷，然后从未来的节省中获得一部分报酬。这些安排在企业中是存在的。

你将你的书瞄准“美国衰退的神话”和左右两派的“衰退主义者”。告诉我们这个神话来自哪里；在你看来，衰退主义者为什么理解得如此错误。

为了明确，在我的书中，我真正关注的是经济衰退，而不是地缘政治衰退。有一些右翼经济思想家认为，每当民主党人进入白宫时，这个国家注定要走向社会主义或更糟的境地。他们从FDR时代就开始这么说。而一些左翼经济思想家则认为，失控的企业贪婪、劳动力的衰退，以及奥巴马在处理银行和经济需求崩溃时的犹豫不决，已经将美国注定于永恒的萧条。你有中国的乐观派（你好，汤姆·弗里德曼！），他们坚信世界上的所有经济能量都转移到了亚洲，威权政权是资本主义未来的关键。你有日本的悲观派（你好，克鲁格曼教授），他们认为美国即将因为谨慎的货币政策而经历一个失落的十年。还有一群坚定的英国衰退论者（尼尔·弗格森等），他们只能通过英国衰退的视角来看待美国。然后就是其他所有人。我们都有通过外推现有趋势来预测的倾向。

他们之所以错误，是因为他们误解了过去、现在和未来。（除此之外，他们的观点是正确的！）他们之所以错误，是因为预测拐点非常困难。（有多少人预测到了2007年秋季的市场高点和2008年的衰退）。他们之所以错误，是因为他们只关注过去几年中的负面因素，而没有关注积极因素。他们忽视了2012年的美国与1992年的日本和1892年的英国之间真正重要的文化和结构差异。过于关注我们所犯的错误——住房、金融——他们忽视了我们经济所做的许多正确的事情。他们错过了美国经济，特别是其私营部门，如何重组、发现新的内部资源并与世界互动的方式。他们也错过了全球增长对美国的重大利好。

这是一个大问题，但简而言之，是什么关键因素推动了美国经济的复苏？你认为需要多长时间才能恢复就业？

我将其分为内部和外部优势。内部优势包括重组和反应的能力——看看福特如何避免破产，削减数十亿美元的成本，避免在2009年经历濒临死亡的经历（其股票跌至1.59美元），并重新获得市场份额，变得盈利，开始再次支付股息，并恢复其投资级信用评级。所有这一切都没有任何救助。得益于重组和持续的效率提升，美国企业利润和现金持有量达到了创纪录的水平。

我在书中非常关注外部优势。你知道美国是世界上最大的出口国吗？每月出口比2009年4月的最低点增长了50%？或者美国在外国直接投资方面领先全球？或者2011年创纪录数量的游客和学生来到美国？在很大程度上，非美国人通过购买我们的公寓、在我们的商店购物、收购我们的公司以及从零开始建立新工厂来为美国进行再资本化。所有这些活动都对就业产生了重要影响。在*《毕业生》* 中，经济成功的一个词是“塑料”。今天，我认为是“贸易”。对贸易敏感的行业——农业、能源、飞机和燃气涡轮等资本货物、商品、物流、运输、旅游——恢复的速度比纯粹的国内行业更快。

全球财富的增长意味着越来越多的人有能力消费我们所生产的产品。在美国，他们的消费人数不断增加，但他们在国内的消费也在增加，这为美国品牌（星巴克、肯德基、玛丽凯）、娱乐（《复仇者联盟》首先在海外上映，并在美国上映前就获得了数亿美元的票房）以及各种其他商品提供了新的市场。

至于就业，我们正在缓慢地恢复就业。自2010年初以来，私营部门增加了大约430万个工作岗位。问题在于，公共部门在过去两年中削减了100万个职位。我们需要持续的需求、持续的增长，以及没有紧缩政策，以更接近充分就业。

在你的倒数第二章中，你讨论了“规模、范围和系统”的力量。城市、城市地区和交通基础设施如何影响美国的经济复苏？

城市、城市地区和基础设施在美国的经济复苏中起着重要作用。我写过很多关于商业基础设施重要性的内容。我们如何建设它，以及其他人如何看待它。像电报、铁路、州际公路系统和互联网这样的东西。在很大程度上，城市本身就是重要的商业基础设施。我在书中重点讨论了美国经济如何与世界互动——出口、吸引外国直接投资、吸引游客和外国学生到高等教育。城市基本上是出口和外国直接投资的门户——远远超出它们的工业港口。想想像纽约、迈阿密、旧金山、洛杉矶、西雅图，甚至休斯顿这样的门户城市，以及它们与欧洲、拉丁美洲和亚洲的联系。毫不奇怪，这些城市的经济在近年来表现得更好——它们吸引全球客户。曼哈顿中城的萨克斯第五大道商店大约有20%的销售来自外国游客。迈阿密的高端房地产市场正受到拉丁美洲买家的推动。中国公司正在洛杉矶和旧金山的银行和制造企业投资。

还有更多。城市鼓励高效的生活和消费。即使是我们破败的城市，比如底特律，也作为重要的商业基础设施。当你拥有交通、办公楼、社区和结构——即使它们已经破旧不堪并且价值大幅下降——这意味着其他人可以以更低的成本进入并开始创新。公司不会搬进凤凰城外的封闭社区或拉斯维加斯的郊区。他们会搬进底特律市中心的一栋漂亮老建筑，那里租金便宜。正如美国的管理者展现出重组工业公司的巨大能力，我们也有能力重组工业城市。

照片来源：斯蒂芬·亚伦·里斯/Shutterstock