更长的通勤时间，腰围更大 - 彭博社

Shutterstock添加到关于糟糕通勤与健康不良之间联系的庞大研究体量的又一确认：一项关于汽车通勤者的新研究发现，往返工作时间越长，与多种健康不良指标相关，包括心肺适能下降、体重增加、高胆固醇和血压升高。是的，你的长时间通勤确实让你变得不那么健康。

开车上班的活动应该更好地被视为不活动，而坐在椅子上的时间正在慢慢侵蚀你的心血管健康——并可能增加你的腰围。根据这项研究，通勤距离越远，结果往往越糟糕，该研究将在美国预防医学杂志的六月刊中发表。

彭博社CityLab货运自行车如何让城市摆脱污染货车纽约市学校校长班克斯在联邦调查中将离职独家：帕洛阿尔托女子学校借款1.06亿美元纽约大都会运输署警告不要借款超过130亿美元这项研究追踪了4297名居住和工作在德克萨斯州达拉斯-沃斯堡或奥斯汀大都市区的人员，并将他们的通勤距离与多种医疗健康指标进行比较，包括心肺适能、身体质量指数和腰围等代谢风险变量。通勤时间越长，这些健康指标在肥胖和生病的尺度上越有可能出现不良结果。研究人员还发现，开车距离较长的人整体上报告的身体活动较少。

即使在研究人员调整了每个人的身体活动习惯和心肺健康后，腰围和身体质量指数仍然随着通勤距离的增加而增加。对于通勤距离达到10英里或更多的人，观察到更高的血压。每次通勤超过15英里的人更不可能达到“中等到剧烈”身体活动的推荐标准，并且更可能肥胖。

美国交通部和交通统计局的一项研究发现，平均通勤距离约为15英里。如下图所示，超过三分之二的通勤者通勤15英里或更短。然而，11%的人每次通勤超过30英里。

美国超过35%的成年人肥胖，根据疾病控制中心的数据。

根据美国社区调查2009年的数据[PDF]，美国的平均通勤时间为25.1分钟（在大都市地区大约多半分钟）。在亚特兰大、芝加哥和华盛顿特区等大都市，平均通勤时间超过30分钟，是全国最高的之一。像德克萨斯州的拉博克和蒙大拿州的米苏拉等大都市，平均通勤时间仅约15分钟。

即使在低端，这也意味着在驾驶座上花费了大量时间。如果你每天两次、每周五次地驾驶美国平均25.1分钟的通勤时间，持续50周（唉，只有两周的假期），你每年将花费超过209小时在通勤上。假设你能睡个好觉，这相当于你一年中有3.6%的时间是在车里度过的，油门、刹车，并且希望能打转向灯。

长时间通勤已经让人厌恶，但在这个主题上仍然有进一步研究的空间。作者指出，未来的研究将需要全面了解通勤期间的久坐时间是否以及如何影响健康。例如，开车去工作时坐在车里一个小时与在工作时坐在椅子上一个小时有什么不同？或者坐在沙发上？或者，坐在公交车座位上而不是驾驶座上呢？

顶部图片：快乐/ Shutterstock.com