萨博汽车破产破产恐令中国企业投资打水漂

本报驻瑞典特派记者   刘仲华  本报记者  杨沙沙

据12月21日出版的《环球时报》报道 瑞典各大媒体20日都在头版突出报道了萨博汽车破产的消息。《每日工业报》首页标题称：“通用汽车谋杀了萨博，使中国买主放弃了最后的希望”。瑞典沃纳什堡地方法院１９日下午宣布，批准瑞典萨博汽车公司的破产申请。至此，萨博汽车公司的60年辉煌历史走到了尽头。而中国民企庞大汽车和青年汽车此前投入萨博的巨额资金充满变数。

萨博汽车总裁穆勒19日说，这是他职业生涯中最黑暗的一天，也是萨博历史上最黑暗的一天，“我们别无选择”。但他同时称，“虽然萨博看上去已经走到尽头，但仍有其他可能性。”一年来，穆勒一直为萨博的重组和资金问题斡旋，但在与中国庞大和青年汽车达成最后收购协议前，被前控股公司通用汽车否决。通用汽车反对中国公司收购萨博，称将损害通用汽车及股东的利益。

此次萨博破产，瑞典以外受影响最大的就是中国庞大和青年汽车。按照破产清偿顺序，萨博破产后首先将清偿欧洲投资银行贷款和工人工资，其次才是以庞大、青年和萨博供应商为代表的“一般债权人”。如果萨博现有资产在第一轮清偿中已花光，则庞大和青年汽车此前投入的7000万欧元的贷款很可能颗粒无收。

责任编辑：贺超