江苏校车事故8名受伤学生中1人伤情较重

12月13日，江苏丰县首羡镇中心小学，家长用电动三轮车等接送子女。新华社记者 刘兆权摄

12月13日下午，江苏丰县人民政府召开新闻发布会，丰县副县长张斌介绍，12日下午，一辆核载52人的接送学生车辆送47名首羡镇中心小学学生回家，途中因躲避人力三轮车发生侧翻滑入路边水沟，致使15名学生因溺水、窒息抢救无效死亡。

目前，受伤的8名学生均已被送至徐医附院以及徐州市中心医院救治，其中1人伤情较重。

8名受伤学生正在医院接受救治，其中1人伤情较重

13日8时30分，在丰县政府新闻发布会上，当地相关负责人介绍，经初步调查，事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车，登记时间为2011年2月，车主为洪旭，车辆登记用途为小学生校车。

丰县警方接受媒体采访时介绍，该车上报给公安部门审批的是A1驾驶证，可以驾驶校车。据车主洪旭交代，这辆车原本由他的驾驶员驾驶，但事发当天由洪旭临时驾驶，而他持有的是B2驾驶证，与准驾车型不符。

据公安交警现场勘查，因该车侧翻于路边水深约60厘米的水沟内，车厢内进水，致使部分被挤压在下层的学生溺水、窒息。

徐医附院副院长尹忠诚向记者介绍，该医院目前收治学生5名，年龄为6到12岁。因学生有溺水症状，其中4名在入院时伴有吸入性肺炎、呼吸困难，1名伴有蛛网膜下腔出血。

收治另外3名受伤学生的徐州市中心医院副院长袁庆密介绍，该医院收治了目前8名受伤学生中最危重的一名，是一个8岁的女孩，在丰县医院抢救时曾出现呼吸骤停，现正在重症ICU抢救，病情稳定但仍未脱离危险期。

当事司机已被刑拘，善后赔偿方案正在研究制订中

丰县警方称，全县接送学生的车辆都是个人购买，跟学生家长签订接送协议，由学校负责对这些车辆进行监管。

丰县教育局局长也介绍，事故车辆不是学校购买的车辆，为车主与学生家长直接协议用车。“通过正常年检、审核，也有保险，符合接送标准，事发时，当事司机并非登记的驾驶员，由于不是学校车辆，车上没有教师陪同。”

他还介绍，全县目前有中小学生13万，小学110所，初中26所，高中8所，接送学生车辆主要有大客车、几位家长包租的面包车以及私家接送车。

张斌介绍，目前接送学生的车辆已全部停运，排查安全隐患；该事故为校车司机单方面负责的交通事故，目前该司机已经被刑拘；“善后赔偿方案还在研究制订中。”

有记者在发布会上提出，校车车型与价格、实际荷载人数是否与公布数字有出入，以及大巴发生侧滑的具体原因等相关问题，张斌回应称：“目前情况还在调查之中。”

江苏省政府要求立即开展校车安全检查

13日21时，记者在徐医附院病房外见到了受伤学生的家属宋新峰。他的两个侄女，8岁的宋婉莹和6岁的宋梦莹都在12日的事故中受伤。

宋新峰介绍说，两个女孩的父母在内蒙古包头做生意，平时与爷爷奶奶一起住。因为家里离学校有11里路，经附近村民介绍，以一个人一学期650元的价格，与这辆大巴车主达成了非正式接送协议。

当地教师张志学(化名)说，2005年和2009年，随着两轮合班并校，张后屯村小学和沙河店、茌李庄两所小学并入首羡中心小学，最远的学生家离学校超过5公里。

张老师说，合班并校让村里的孩子享受到相对优质的教育资源，但上学不方便了。“村里到镇里的路不好走，有一段泥路，一下雨更难走。”

张老师认为，撤班并校之后，政府应加大教育和基础设施的投入，修好村路，配好校车，这样，才能让孩子既享受到相对优质的教育资源，又避免校车的悲剧重演。

12日晚，江苏省政府办公厅发出通知，要求立即开展接送学生车辆安全检查，严格安全监管。各地要组成联合检查组，深入辖区内每一所学校、幼儿园(含办学点)，对所有接送车辆及驾驶人员立即开展逐一安全检查，不符合安全条件的车辆一律停止使用，不具备资格的驾驶人员一律停止驾驶校车。

责任编辑：贺超