中石油、中石化被指因国际油价回升屯油惜售

国内油价下调不久，多地加油站开始出现柴油限购惜售现象，近日有民营加油站老板向《经济参考报》记者反映，中石油和中石化两大巨头控制出货，导致不少民营加油站断油。此外，国际油价在最近一周上涨猛烈，有业内人士认为利润收窄和潜在的油价上调预期是两大巨头惜售的动机。

截至发稿时，12月交货的北海布伦特原油期货合约在盘中达到110.64美元/桶的近期高点，较7日的104 .15美元/桶的收盘价上涨6 .23%。据大宗产品电子商务平台金银岛提供的数据，较上月末比，新加坡95#汽油FO B价上涨约8美元/桶，新加坡0.05%含硫柴油上涨约6美元/桶。国内降国际涨，使得近期两大集团的进口收益大幅下滑。

“自8日下调油价之后，中石油中石化就停止供油了。我们现在只能从‘油贩子’(中间商)手里拿些高价油来确保供应，0号柴油进口价已在8800元/吨以上。”一位河北民营加油站老板告诉记者。

这种现象不是孤例。据媒体报道，自8日下调油价以来，江苏、浙江、山东、安徽等多地的加油站出现限购柴油或无油可加的现象。一方面是国内油价下调，另一方面是国际油价在最近一周出现强劲反弹趋势，不少业内机构直指两大巨头因利润收窄和预期油价上涨而采取惜售。

金银岛分析师李亚丹向记者表示，现在不少地方出现了断油的现象，不只是民营加油站“我们昨天统计了一个数据，发现公司都在限量和停出，市场上的资源量非常有限。”

李亚丹指出，民营加油站的断油主要还是价格的不合理，“由于批发环节资源紧张，批发价格目前比较高，然而零售价格又随着油价下调而下调了，这样就形成了批零倒挂的现象。此外，两大公司的销售政策都是说在一定程度上控制资源，有一些停批或者控量的措施都可能导致市场上油紧张的情况。”