在中尼边界看“喜马拉雅国门”

本报记者 吴杰 杨丽莎 仲伟东

生活在和平年代，内地人对边疆的概念逐渐趋于淡化，但对驻守在中国西藏自治区各边防口岸的边防人员来说，一点都不能掉以轻心。更为重要的是，各个口岸作为入藏的咽喉要道，是维护祖国西南边疆安全、稳定，防止“藏独”势力渗透的“桥头堡”。《环球时报》“让边疆不再遥远”活动报道组近日来到有着“喜马拉雅第一国门”之称的樟木口岸和交通环境恶劣的吉隆口岸采访。中国边防与尼泊尔边防一紧一松形成的鲜明对比，让记者感受到，在热闹的边贸往来背后，边防检查站的工作实际上更加复杂艰巨。

中尼边防一紧一松

樟木口岸位于日喀则地区聂拉木县，是318国道的终点，因背靠高耸入云的连绵群山，坐视尼泊尔，地理位置十分险要，被誉为“喜马拉雅第一国门”。因口岸距离尼泊尔首都加德满都只有90多公里，许多境外游客和尼泊尔商人又把这里当成进出西藏的大门。

樟木镇是一座“悬挂”在半山腰之上的镇子。镇子规模不大，但楼房林立，设施齐全，网吧、酒吧、旅馆、银行、商店等应有尽有。作为西藏最大的贸易口岸，樟木镇的贸易额占了西藏贸易总额的绝大部分。西藏社科院经济战略研究所副所长王代远告诉《环球时报》记者，中国入世10年来，樟木口岸每年的贸易额都以百分之几十的速度增长，边境小额贸易对“兴边富民”的贡献明显。记者在樟木镇走访夏尔巴人商人桑姆，20世纪70年代，她们家还一贫如洗，如今已拥有一栋七层的楼房、一家“夏尔巴进出口商店”店铺和一家宾馆。

历史上，尼泊尔廓尔喀人曾入侵过西藏，其中一次是乾隆年间被清朝军队在樟木击溃。如今，樟木已成为中尼两国边贸相对活跃的一个地方，日均入境外国游客及商人（主要是尼泊尔人）约4000人，中方边检人员时刻不敢掉以轻心。口岸的“中尼友谊桥”以中间的红线为界，一侧属于中方，另一侧属于尼泊尔。在“中尼友谊桥”上的国界线两侧，中方一侧站立着两名表情严肃的中国边防士兵，而尼方一侧原本应当站立尼泊尔军人的位置却空空如也。边防战士告诉记者，尼方边检人员大都放假回去过“德赛节”了，留守人员不多且爱待在边检站的房子内。与中国的边检设施相比，尼方的设施略显“寒酸”。记者询问聂拉木边检站的何涛中队长：“是不是尼泊尔方面不重视边防工作？”何队长表示，实在是尼方经济上有些难处。尽管当天入境的尼泊尔人不是非常多，但是中方边检人员依然坚守岗位。请求入境的尼泊尔人依次排队接受边检战士检查其证件。聂拉木边检站政委赵继明说，尼方的边境管理较为混乱，以前尼泊尔人入境时都是蜂拥而上，是中方让他们养成了排队的好习惯。

接受采访的中方边防战士说，有时尼泊尔人为了多赚点钱，会把从中国购买的啤酒等物品藏在怀中，以此试图避过尼方的检查。如果被尼方边检人员发现，双方就会展开“拔河”，一方硬要夺这些东西，一方则护住物品往后退，等到尼泊尔人又退到中尼边界线中方一侧后，尼方的边检人员就放手了。

吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县，与樟木口岸隔山为邻。从吉隆镇到吉隆口岸只有23公里，但记者乘车却经过了一个半小时的颠簸。一路上都是曲折、坑洼的盘山公路，时常能看到泥石流过后留下的痕迹。吉隆口岸与樟木口岸截然不同，至少从经济层面讲，随着樟木口岸的繁荣，吉隆口岸的进出口贸易基本停止。在樟木边检站的贸易市场，尼泊尔商户和游客络绎不绝；但是在吉隆口岸，因交通非常不便，记者未见到一名尼泊尔客商或者游人经过。

吉隆口岸位于日喀则地区吉隆县境内，喜马拉雅山中段南麓吉隆藏布下游河谷，与樟木口岸隔山为邻。在吉隆口岸，矗立着48号界碑。边防战士们还用红色砖块排成一个边长约1.5米的正方形，将界碑围在其中，并在界碑前面用红砖排成“中国”两个字。站在吉隆口岸48号界碑旁，可以看到一座新建的吊桥连接中尼两国。不远处，在建的公路桥已立起两座桥墩，但由于尼方担心公路桥可能会损毁己方的一处“文化遗产”，暂时停止施工。记者近距离观察了尼方的这处“文化遗产”，这是一座100米长、高约两米的防御工事的遗迹，透过古迹碉堡上漏斗状的射击孔，可以清晰望见对岸的中方建筑，不过也有一些射击孔被砖块堵塞。

从吉隆口岸遥望尼方境内，在几公里处隐约可以看到尼泊尔的村落一角。据边防战士介绍，这是尼泊尔距离吉隆口岸最近的村落，而尼泊尔首都加德满都离吉隆镇也不过80公里远。尽管位置重要，但同记者在聂拉木边检站看到的情形相同，并未见到尼泊尔边防战士执勤，反倒是在中方一侧的边防战士持枪目不转睛地守卫着两国的边界线。等了一会，记者终于看到了从尼方的执勤点———一间破旧的房屋内走出一名身穿灰色外套、脚蹬拖鞋、手拿对讲机的尼方边防人员。据中方边防战士介绍，这是尼方的一位排长。见到中方人员之后，这位排长还亲切地打起招呼。当问到为什么尼方执勤人员特别少时，他解释说，尼泊尔在“德赛节”放假半个月，而尼方这个边界执勤点一共才部署了4名边防人员。