滞留泰船队回国 护航队长称通过金三角时随时准备射击

滞留泰国的我国船只、船员归国，也吸引了众多媒体云集关累报道，中央电视台、云南电视台，更是对回归进行了直播，尤其是云南电视台，副台长亲赴现场压阵，在3个频道均全程转播达2小时45分钟。

直播的效果似乎也很不错，海事局的一名官员刚刚接受完采访，他的朋友就打电话来称在电视上看到了他，他只能一个劲地连声说“讲得不好”。

“10·5”事件后滞留泰国的我国11艘商船、78名船员，昨天下午在中国水警武装护航下抵达西双版纳关累港。导致12名船员遇害、1名船长失踪的这起惨案，已然迫使澜沧江-湄公河这条黄金水道关闭。它何时恢复通航？它还会不会是血色黄金水道？

船员们在疑惑并期待，澜沧江-湄公河沿岸的中老泰缅等国，也在谋划。

现场：水警开道11艘中国船“回家”

昨天中午12时30分许，海事、医务和央视记者等人员搭乘“绿海明珠”应急救援船，前往距离关累港20公里的243号界碑，迎接归国船队。下午3时40分，前往泰国护航的西双版纳州公安局水上分局巡逻艇“勐泐号”，载着29名全副武装的水警，率先进港，“绿海明珠”应急救援船也紧随进港。随后，滞留泰国的金水12号、华鑫6号、中山3号等11艘中国商船，陆续进抵关累港停泊。

来自关累港周边村寨的老乡，挤满了港口沿岸，滞留关累港的商船上面，也挤满了欢迎人群。外交部工作组，云南省、西双版纳州政府，以及公安、海事、边防、检验检疫等部门的工作人员手持国旗到场迎接。热烈的鞭炮声，以及“欢迎回家”“祖国欢迎你们”“欢迎同胞平安回国”等一幅幅鲜红的标语，令现场充满了祥和喜庆的气氛，也令归国的水警、船员十分激动。来自西双版纳州公安局的美丽女警，还为圆满完成护航任务归国的水警，献上了鲜花，并致以敬礼。

据了解，遇袭事件后滞留于泰国的我国商船共有26艘，船员164人，14日，他们在水警的护航和泰国、缅甸、老挝方面的配合下，启程归国，不过，其中15艘商船，因为要在缅甸索累港卸货，所以将推迟回国，随船的86名船员，也将在随后与商船一同返回国内。

护航队：归国途中始终高度警戒

滞留泰国船只归国，前往护航的西双版纳州公安局水上分局的武装水警备受瞩目。护航队队长彭民，昨天接受媒体采访时称：“船队通过金三角水域时，我们随时准备射击，以击退一切顽敌。”

彭民本是西双版纳州公安局的治安支队长，本次出航前被确定为护航队的队长，谈起此次护航，他认为全队29名官兵都精神饱满，信心十足，护航途中大家团结友爱，相携完成了本次护航任务，令人难忘。他自己作为护航队长，承担着指挥的任务，他们为护航制定了三个预案，以应对各种可能情况。船队归国途中，护航队始终处于高度警戒状态，在危险水域、敏感水域，尤其是在通过金三角水域时，全队均进入了战斗射击状态，随时准备迎击一切顽敌。

“离开泰国60公里后，我觉得最危险的时刻就过去了。”彭民说，15日“西定8号”商船在相腊浅滩触礁后，护航队立即动用三艘机动船，对“西定8号”形成保护态势，他们最后通过两个半小时的救援，将“西定8号”拖离了险境，与其他船只一道回国。

云南省公安厅副厅长王建中，昨天在武装水警们登岸后立即向他们表示祝贺。王建中说，在祖国和人民需要的时候，大家没有辜负期望，勇敢、自信地出航，并圆满完成任务，值得表扬。

船员：国外见到中国警察让人振奋

据了解，中国船员遇袭后，滞留泰国的船员和船只如何回国，曾有数个方案。最初有人建议船员均从陆路回国，但这个方案的弊端在于，没有考虑滞留泰国的船只大多数满载货物，而且，船一旦留下，每艘船至少还得留下两名左右船员看守船只和货物，那就意味着26艘船，还得有五十多名船员留守。

权衡之后，我国相关方面最后决定派遣武装水警前往泰国护航，这样做的好处是，滞留船只、船员均可以回国，遗留问题少，方便善后。中国船员对我国最后派遣武装水警前往泰国也十分兴奋，“勐泐号”从关累港出发当天，就有许多船员由衷欢呼“水警，威武”，当他们抵达泰国后，也大大提振了滞留在那里的中国船员的士气和信心。

“宝寿9号”船长李禄明，也认为武装护航带回滞留船只、船员的方案最优，他说事发后他也多次想过怎么回去这个问题，但思来想去，还是觉得人和船都必须回去，“要靠自己的话，恐怕没有哪个人敢从水路回来。但在水警船的保护下，一进入中国境内，我就完全放松下来。”他承认，在国内见到本国的水警，还不觉得怎么样，但在国外见到，的确让人很振奋，那时候会从心底觉得自己背后确实站着一个强大的祖国。