上海地铁逆行后信号商曾承诺无事故(全文实录)

陈启伟（市政府新闻发言人）：各位记者，晚上好！今天下午，地铁十号线发生一起两车追尾事故，造成多人受伤。事故发生后，有关方面立即投入应急处置，将受伤人员送往就近各大医院救治。同时，采取相应措施维护运营秩序。

今天晚上，我们就下午发生的事故和伤员救治情况作一情况通报。有关事故的原因，事故调查组将深入调查后给予公布，不在今天通气会范围。

市卫生局局长徐建光，市交通港口局局长孙建平，上海申通地铁有限公司总裁俞光耀参加今天的通气会。先请申通地铁有限公司总裁俞光耀介绍对这起事故情况，以及目前地铁运行秩序等情况。

俞光耀：下面我简要向各位记者朋友通报一下今天地铁10号线发生两车追尾事故的情况。

今天14点51分，上海地铁10号线发生了一起两车追尾事故，造成多人受伤，没有人死亡。在此我代表申通地铁对本次事故，以及对市民和乘客造成的影响，深表歉意，向受伤的乘客致意深切的慰问。

14点10分，10号线因信号设备发生故障，交通大学站至南京东路站上下行区间采用人工调度的方式，14点51分在豫园往老西门方向的区间隧道内发生了5号车追尾16号车的事故，事故发生以后，地铁运营公司立即启动应急预案，主要做了四个方面的工作。

一、立即疏散乘客救治伤员，引导乘客及时由列车两头区间门向隧道两头疏散到老西门站和豫园站。

二、立即开展救援抢险，组织施工人员进入隧道期间，抢修受损列车和设备。

三、调整10号线运营方式，为了降低事故的影响，对伊犁路站至四川北路站的13个站实行封站，其余两段分别往虹桥枢纽和新江湾城站，采取小交路方式运行。

四、第一时间并连续发布事故和救援信息，我们通过上海地铁网站、微博、电视台直播，地铁显示屏等告知乘客和市民，并引导乘客换乘其他线路和交通方式出行。

15点40分，两列车上的乘客均以疏散完毕。16点16号车驶离事故现场。17点55分，5号车完成抢修救援，驶离现场。