渤海海水因溢油水质降低 大面积海底有油污

在8月31日，康菲公司向国家海洋局提交了情况报告，并声称已完成了“两个彻底”（彻底排查溢油风险点、彻底封堵溢油源）。9月1日，国家海洋局组织现场核查和专家评估审查，并派出中国海监15船加入已在现场的海监船队伍，共同执行核查任务。

现场核查如何进行？核查需要采用什么技术手段？渤海受污染情况到底如何？本报记者随海监船进行了采访。

9月1日上午，山东省蓬莱市栾家口港海域浪高3到4米，风力7到8级。记者随中国海监15船前往蓬莱19—3油田溢油平台现场，遭遇恶劣海况中途折返，需等待海况良好后再前往现场。

在溢油平台现场作业的康菲公司作业船和执行监测核查任务的数艘中国海监船，也开始撤离现场，返航避风。

据了解，在康菲公司向国家海洋局递交有关“两个彻底”执行情况的综合报告后，国家海洋局派出中国海监15船前往溢油现场。这艘海监船到达溢油平台后，将加入此前已在现场的海监船队伍，共同执行核查任务。

现场核查将使用水下机器人，进行海底探测及现场取样

在收到康菲公司递交的综合报告后，国家海洋局目前正组织专家对报告进行严格核查，同时对海底相关现场进行严格检查和核查，以便尽快公布康菲完成“两个彻底”情况的核查结论。

现场核查将如何进行，会采用哪些技术手段？

中国海监北海总队副总队长林芳忠介绍说，对于康菲公司已经宣布清理完毕的区域，现场执法人员将进入核查，并投入水下机器人对海底进行探测，用水下电视设备拍摄海床情况和海面情况，并进行现场取样。