俄专家：造船业不给力 自造超级航母不可能

本报特约记者   张家齐

刚过去的俄罗斯海军节上，俄四大舰队以及里海分舰队举行盛大的海上阅兵式。然而在热闹的海军节背后，却是俄海军令人堪忧的未来。俄新网8月2日的长篇分析认为，“尽管俄海军做得比以前好，但远未能达到人们的期望”。分析认为，俄海军迷失在彼得大帝的远洋海军梦想与日益衰落的现实之间。俄海军要想复兴，还面临一大堆难缠问题。

核动力航母只是梦想

俄海军最大的困惑在于是“打造远洋海军”还是“坚持近海防御”这个战略发展方向始终没有确定。俄新网称，在去年圣彼得堡国际海上防务展上，俄联合造船公司总裁罗曼•特拉琴科曾信誓旦旦地宣称，新型核动力航母的设计工作将在2016年展开，并将在2023年建造完毕。他说，俄罗斯还将建造为航母编队护航的核动力巡洋舰。“这些水面舰艇能彻底地改变俄舰队的面貌，让俄海军成为真正的大洋力量”。然而现实表明这不过是个遥远的幻想而已。俄防长谢尔久科夫表示，目前尚未决定是否建造航母，他还强调，这类问题的决定权在国家最高政治领导人手中。

俄海军高层对于恢复远洋舰队的努力一直没有放弃。俄新网称，除航母计划外，俄海军还规划了大批先进的远洋舰艇，其中包括22350型多用途隐身护卫舰。该舰排水量4500吨，装备类似西方“宙斯盾”系统的防空系统。此外俄海军还四处筹措资金，修复和改进苏联遗留的大型导弹巡洋舰和驱逐舰。

然而由于始终缺乏足够的资金，造舰计划一再拖延，结果新型舰艇尚未完工，修复的老式舰艇已不堪岁月侵蚀，使这些花费重金维护的远洋舰队始终无法形成完整战斗力，大部分时间仍只能留在港口里，成为一支“纸上舰队”。现实逼迫俄罗斯只能采购轻型舰艇，包括11356M型巡防舰，这是俄罗斯为印度订购的“塔瓦尔”级护卫舰的“最年轻的兄弟”，其中前两艘已开工建造，另外4艘也将在2012年前铺设龙骨。同时俄罗斯还在建造排水量只有2000吨的20380型轻型护卫舰，这种舰艇主要任务是保护领海和专属经济区，并为其他船只护航。表面上俄海军偏爱这些小型护卫舰，但实际上是别无选择。

潜艇与航空兵仍处低谷

数量庞大、型号众多的核潜艇曾是苏联最引以为豪、并且唯一能够超过美国的海军资产，但是现在俄潜艇舰队正处于最困难的时期。俄新网称，作为苏联解体后俄水下舰队的新生力量，“北风之神”级战略导弹核潜艇仍有大量完善工作需要完成，“亚森”级攻击核潜艇的后续建造工作更几乎陷于停顿。更糟糕的是，大批多用途核潜艇即将退役，俄海军却还没开始讨论接替者的设计问题。

俄海军航空兵的未来也存在众多变数。报道称，此前有传闻称俄海军可能会装备12架可携带“宝石”超音速反舰导弹的苏-30SM战斗机，“令人遗憾的是，这是迄今为止关于海军航空兵的所有的好消息”，与之对应的是俄海军航空兵几乎所有型号战机都面临退役的问题，规模将一再被压缩。

不给力的造船业和预算状况

挡在俄海军复兴道路上的还有资金和造船工业的种种限制。俄新网称，俄国家武器项目中，直到2020年以前都没有建造任何航母的计划，原因就是在北德文斯克的海军造船厂没有足够的现代化设施。俄专家认为，俄罗斯要想依靠本国造船业造出超级航母已不可能。不仅是造航母，俄罗斯军方同样看不上国产的两栖攻击舰，更愿意向法国求购并引进技术。在核潜艇领域也是一样，“北德文斯克”号核潜艇还是靠上世纪90年代积累的技术才得以完成。

此外，俄海军复兴还需要庞大的资金支撑。俄海军承认，原本就有限的资金还遭到腐败的蚕食。前段时间，用于维修“彼得大帝”号核动力巡洋舰的资金被盗用的情况遭曝光，不过这只是俄海军和造船业内部腐败的冰山一角。▲

（《环球时报》2011年08月04日 第08版）