俄驳斥美鼓吹东风21D击沉美航母的战争假想

据俄罗斯《国防》杂志2011年5月刊报道，俄海军问题专家亚历山大-莫兹戈沃伊撰文指出，美国专家肆意鼓吹中国军事威胁论，甚至假想2015年中国在东海使用“东风-21D”反舰弹道导弹击沉美军“华盛顿”号航母，取得海战大捷。实际上与美国海军相比，中国海军实力弱小得多，无论是在近海，还是远洋，无论是当前，还是不远的将来，都根本不可能对美国构成任何严重挑战。

假想海战 中国导弹击沉美国航母

俄专家称，美国学者假想的2015年中美海战场景是：以日本横须贺港口为停靠基地的美国“乔治-华盛顿”号核动力航母像往常一样在中国东海巡逻，突然遭到“东风-21D”反舰弹道导弹的攻击，穿透弹头彻底击穿全部14层甲板。航母底部出现一个直径6米的弹孔。弹药库立即着火、爆炸，440多吨航空燃油泄漏，4000多名水兵和飞行员丧生，80架舰载机灰飞烟灭。航母最终被海浪吞噬，损失90亿美元，至少7年无以弥补。此战不仅打破了西太平洋地区兵力平衡，还宣告了国际关系新时代的来临，此后世界主导地位不再属于美国，而由中国夺取。这种场景不是灾难小说杜撰的情节，而是美国《世界事务期刊》去年刊发的一篇轰动性论述，题目是《在2015年海战中美国如何败给中国》。作者詹姆斯-克拉斯卡也不是科幻作家，而是美国海军大学国际法教授，伍兹霍尔海洋学研究所海洋政策中心研究员，曾任美军参联会战略筹划和政策局海洋政策问题顾问。

俄媒称，克拉斯卡并不是令成千上万美国人惊恐不安的类似话题的始作俑者。最近几年来美国已经有不少人撰文臆测中美海战情形，肆意渲染中国海军新型武器反舰弹道导弹作为“航母杀手”的威胁。或许，克拉斯卡在撰写自己的大作时，眼前就摆放着2009年5月刊的美国海军权威杂志《Proceedings》，封面模拟了中国反舰弹道导弹攻击美国航母的可怕场景，两位作者安德鲁-埃里克森和大卫-扬格在正文中探讨了中国制造反舰导弹及其对美国海军战舰的威胁。他们并不否认“东风-21D”（西方代号CSS-5 Mod-4）将来对美国海军的潜在危险性，但是相对更为谨慎一些，认为中国导弹研制人员今后还必须解决许多难题，特别是新武器的列装问题。

苏联最早研制反舰弹道导弹对付航母

虽然中国最早发明了指南针、火药、造纸和活字印刷，但并不是第一个研制出可摧毁敌方移动水面战舰的弹道导弹的国家。首先设想用弹道导弹攻击航母编队的国家是苏联。1962年苏共中央和苏联部长会议决定研制发射4K10（R-27）液体弹道导弹的D-5潜射系统，之后认定适宜以其为基础研制4K18（R-27K）反舰弹道导弹。与原型不同，反舰导弹的二级助推段尺寸不大，主要用于校正轨迹，目标瞄准和指示由“传奇”海事卫星侦察和目标指示系统（US-P和US-A卫星）和“成功-U”航空侦察和目标指示系统（图-95RTS侦察机、卡-25RTS直升机）两大系统保障。由于仅有敌舰方位的初始数据显然不足以确保将其摧毁，因此R-27K导弹还配备了能接收敌舰雷达信号的无源接收系统。在飞近被攻击目标时，导弹早在外大气层时就会通过两次启动二级发动机的方式校正弹道轨迹，确保顺利消灭航母和护航军舰。R-27K导弹使用威力较强的核装药战斗部，发射重量13.25吨，长9米，直径1.5米，最大射程900公里。1970年新型反舰导弹开始试验，在卡普斯京亚尔训练场进行了20次试射，其中16次成功。从1972年12月起改由605型（629A改进型）K-102号柴电潜艇试射，11次发射10次成功，最后一次是在1975年，导弹准确命中了目标船只。

俄专家指出，苏军并没有装备R-27K反舰弹道导弹，最终放弃了这种独一无二的武器，原因有很多，主要可能有两个。一是原计划装配R-27K弹道导弹的667V型核潜艇，在外形上与667A、667AU核潜艇没有任何区别。而根据美苏1972年签署的限制战略武器条约，这些潜艇都在受限之列，苏联被迫“忍痛割爱”；二是人为因素，苏联海军司令部意识到一旦装备R-27K导弹，实际上等于否决了打造远洋舰队的庞大计划，因为如果使用潜艇发射弹道导弹就能消灭敌方航母编队的话，那还要远洋舰队干什么。性能更加优越的R-33反舰弹道导弹D-13发射系统的研制工作也随即终止。

美国渲染中国导弹威胁别有用心

俄专家称，中国“东风-21D”正处于研制阶段，是针对台湾、俄罗斯和印度的“东风-21A”和“东风-21C”中程机动式固体燃料导弹的改型，是美国“潘兴-2”和苏联“先锋”导弹的中国版，射程900海里。目前没有任何关于这种导弹试验情况的可靠消息。它的反复调试需要相当长的时间，中国官方尚未确认试验成功。因此美国肆意渲染这种导弹的威胁显然是别有用心，醉翁之意不在酒。美军高官在评估中国新武器时主要有两派观点。卸任防长盖茨称“东风-21D”能破坏航海自由、削弱美国战略实力；卸任美国海军作战部长拉夫黑德稍微冷静一些，他说：“虽然东风-21导弹是相当值得关注的武器，但是我们的航母能够机动，我们也有能够对抗这种武器的系统。”

确实，美国海军一直在积极准备反击可能的威胁。众所周知，美国在全力打造全球反导体系，最重要的组成部分就是海基导弹防御系统。今年4月15日美军联同洛马公司和其他一些军火巨头，在夏威夷地区进行“标准-3 Block 1A”导弹拦截试验，从夸贾林岛发射的来袭弹道导弹被前沿部署在太平洋某岛的AN/TPY-2反导雷达发现和跟踪，获取导弹飞行数据后实时传输到“奥凯恩”号驱逐舰上，当目标进入舰载“宙斯盾”作战指挥系统视野之后，驱逐舰开始指挥拦截行动，发射一枚“标准-3”拦截导弹，成功击中了模拟敌方中程弹道导弹的靶标。应当指出的是，AN/TPY-2反导雷达不仅能部署到前沿岛屿上，还能轻易上舰。也就是说，美国海军反导兵器现在就有能力拦截中国尚未研制成功的反舰弹道导弹。而且，美国海军很快就将拥有新的拦截导弹，今年4月份美国导弹防御局和洛马、雷神、波音公司签署了研制“标准-3 Block 2B”拦截导弹的合同。这种新一代导弹能摧毁最大射程1.2万公里的洲际弹道导弹，能在导弹进入稠密大气层之前实施拦截。新导弹应当在2020年前装备部队，届时“东风-21D”的最后调试工作可能尚未结束。

俄专家指出，2015年中国“东风-21D”在东海击沉美国“华盛顿”号航母的可能性不大。美军假想的中国未来航母对美方利益的威胁同样如此，没有任何实际依据。

航母未必能确保中国海上生命线安全

俄媒称，中国首艘航母由“瓦良格”号重型航母巡洋舰改装而成，今年将会试航。需要指出的是，这艘航母已在大连造船厂改装了12年之久，今后还要不少时间才能完善。另外，中国还要研制歼-15舰载歼击机，尽管其与俄制苏-33相似，但在许多方面毕竟尚未达到苏-33的水平，必须进行现代化的改进和调试。

俄专家表示，中国打造庞大航母舰队的战略定位值得商榷，这里面或许是雄心壮志多于理性思维。中国确认需要航母保护连接近东、伊朗、非洲国家的海上交通线的安全，因为中国经济快速增长所必需的大部分石油和其他资源都来自这些地区。但是这些“浮动机场”真能确保海上生命线的安全吗？如果理智思考的话，答案显然是否定的。因为一旦印度洋局势激化，拦在中国航母前进道路上的将不只是美国海军和迅速强大的印度海军。从中国进入印度洋必须经过狭窄的马六甲海峡、巽他海峡和印尼的其他海峡，但是印尼、新加坡、马来西亚未必会站在北京这边，华人较多的东南亚不会热烈欢迎老大哥。另外一条线路是从中国向南，然后转而向西，但是又会遇到另外一个拦路虎，即澳大利亚。总之，中国被从日本到新西兰的类似“不沉航母”封锁线所包围，因此押宝航母不能完全解决海上交通线的安全问题，哪怕是中国能够派出15艘航母，一旦开始军事行动，也会被敌方海岸航空兵和反舰导弹轻易击沉。况且航母建造、维护和使用费用极大，多少也有点得不偿失。