评论称临近空间遭军方忽视 空天一体化关键

美军正在开发的临近空间飞行器，结构与飞艇类似。(资料图)

[“临近空间”优势多 开发价值大](https:///>点击查看更多军事图片中广网北京7月13日消息（记者徐龙）据中国之声《晚高峰观军情》报道：近来，“临近空间”成为国外媒体的一个热词。有评论认为，“临近空间”是一块长期被军方忽视，如今将跻身军事竞争热点的特殊空间”，“不征服这一区域，就谈不上真正的空天一体化”。据报道，美军正计划研制一种可在“临近空间”执行长期监视任务的平流层飞艇。那么，什么是“临近空间”，美军的平流层飞艇真正的战略企图是什么？就此话题，记者采访了军事专家、国防大学李莉教授。<em data-scene=)

什么是“临近空间”，这一区域有何特点？

李莉认为，“临近空间”是近年出现的一个新名词，它的英文名字叫做nearspace,是美军对海拔20千米到100千米空间范围的一个通用性称谓。目前，还是一个学术概念，没有国际公认的确切定义。美军也有人称之为“横断区”。我国学术界所说的“亚太空”“超高空”“高高空”，也是指这一区域。

“临近空间”和一般的太空、航空空间有不一样的特点。首先，它的气象条件更加优秀，没有云、雨，也没有大气湍流。像雷暴、闪电的天气也比较少，所以通行条件比较优良。此外，它的位置特殊，万有引力定律和开普勒宇宙定律都不能独立发生作用，使得遵循万有引力定律的航空飞行器和遵循开普勒宇宙定律的航天飞行器无法在其间自由飞行。

“临近空间”中的飞行器和卫星、飞机相比，也具有独特优势。与卫星相比，其成本非常便宜、机动性比较好。它可以实现卫星做不到的变轨、悬停、机动。另外，灵敏度和分辨率更高，因为离地面比较近。与飞机相比，它的留空时间比较长，生存能力比较强，而且隐身性能特别好。

“临近空间”中的气球，包括软体飞艇，采用的都是非金属材料，外形很光滑，所以雷达反射面比较小，没有什么雷达回波，包括红外线信号。基于这两点考虑，“临近空间”未来开发价值比较大。