奥凯航空成功运营新舟60后再次批量接收2架

2011年6月30日，中航工业西飞国际向奥凯航空有限公司交付了两架新舟60飞机，这是奥凯航空有限公司近两年来成功运营两架新舟60飞机后，再次批量接收新舟60飞机。此次两架飞机交付并投入运营后，将进一步增强奥凯航空的支线客运能力，并对中国民机产业和支线运输市场的发展产生积极的推动作用。

2007年7月，奥凯航空、中航租赁与中航工业西飞共同签订了10架新舟60飞机租赁购机合同。2008年10月，奥凯航空引进的首架新舟60飞机在天津成功首航，开创了国产飞机在国内运营的“破冰之旅”；2010年8月，奥凯航空引进第二架新舟60飞机开发“沈（阳）——大（连）”快线。奥凯航空在天津、烟台、大连、锦州、沈阳等环渤海地区主要城市间相继开通多条航线，运营状况良好，深受旅客欢迎，取得了较好的经济效益与社会效益。据悉，此次接收两架新舟60后，奥凯航空计划陆续开通烟台——大连、烟台——大连——威海等新航线，搭建环渤海地区支线航空客运快线，方便旅客出行，促进地区经济发展。

奥凯航空于2005年开航，是我国第一家开飞的民营航空公司。运营以来，奥凯航空始终保持着良好的安全运营记录。截至2011年6月底，奥凯航空已累计运送旅客超过500万人次，货邮运输量8万吨以上。奥凯航空将“干支结合、客货并举”作为公司的发展战略，高度重视支线航空与干线航空的协调发展。奥凯航空将继续引进新舟60飞机，打造一支初具规模的国产支线机队，大力发展支线航空市场。

截止目前，中航工业西飞国际已与国内外客户签订181架新舟60飞机订单，交付用户61架。在国际市场上，津巴布韦、赞比亚、老挝、印度尼西亚、玻利维亚等10多个国家的航空公司在使用新舟60飞机；国内市场上，奥凯航空、幸福航空和英安航空利用新舟60飞机运营区域性支线航班。截止目前，新舟60飞机已在国内外100多条航线上运营。凭借其良好的经济性、安全性、机场适应性和舒适性，新舟60飞机获得了用户和旅客的普遍认可，初步树立了中国民机的品牌形象。

为提高新舟60飞机的市场竞争力，中航工业西飞国际不断强化以市场为导向的民机研发、营销和客户服务体系建设。形成了自主营销和委托代理相结合的营销渠道。建立了体系健全、设施完善的飞行训练中心，在国内首家取得中国民航局颁发的飞行训练资格证。为客户提供了空勤、地勤、空乘、签派以及安全管理等航空运输专业队伍的培训服务。

西飞国际与奥凯航空高层表示，双方将进一步加强合作，共同为新舟60的安全运营与支线航空市场开发做出不懈努力，充分发挥各自在国产民机制造与航空市场运营的优势与潜力，不断积累完善新舟60的制造与航空运营经验，用新舟60飞机开创中国支线航空运营的标杆之作。

责任编辑：张加军