美称面临中国崛起要避免21世纪的珍珠港事件

美国海军黄蜂级巴丹号（USS Bataan，LHD 5)两栖攻击舰

据“美国海军研究所”网站近期刊文称，美国认为随着现在技术趋势的发展，以及中国崛起带来的挑战，将会使美国的超级航母处于被动地位；因此，应该发展未来舰队应对将要面对的挑战。

文章提及现代技术发展的趋势，认为随着更小、更轻无人机的服役，美国可以部署更小、更轻的军舰来携带它们。未来的舰队将注重情报搜集、精确打击和远程弹道导弹和巡航导弹。不断成熟的超视距和太空传感器，尤其是关注信号控制和信号欺骗，在很大程度上主导未来舰队的结构。与此同时，航母及其舰载机的支出也在急剧增加。美国“尼米兹”级航母的价格为9.5亿美元，或者约占美国海军1976年210亿美元预算的4.5%。而“福特”号航母的建造费用据估计将达到125亿美元，约占海军1560亿美元财政预算的8.7%。而且，它还面临技术危险因素和多功能雷达难题。“福特”号航母应该是该级航母的第一艘，也是最后一艘。

文章认为，美国将来要面对中国崛起带来的挑战，这种挑战不同于冷战时期前苏联带来的挑战。美国舰队结构的设计也面临转折，这和海军过去70年所面对的情况都不同。1941的“珍珠港”袭击使航母的地位超过了战舰，但是敌人、地理和地缘政治也都会对此产生影响。

上世纪四十年，当战舰没落的时候，航空技术并没有成熟到它们足够可靠和有效的程度。日本与美国拥有同样的海上控制和力量投送需求也非常关键。航母在这两个任务领域都进行的很好，所以任务和技术的进步共同主导了高效舰队结构的发展。

美媒称，二战以后，美国在海上控制和力量投送需求方面经历了不断变化；前苏联使用潜艇和远程轰炸机对美国的海上控制构成了挑战。对于陆地大国对抗海洋大国，这是合理也是可以料到的。自1989年起，美国在海上控制方面就再也没遇到竞争和挑战，只剩下力量投送成为任务的重点。但随着中国海上力量的复兴，这对美国构成了海上控制挑战。然而，不同于前苏联，中国的回应在一定程度上是一个海洋大国对另一个海洋大国的挑战。

美媒称，中国强调，海上控制胜过力量投送。考虑到中国因素起作用，以及美国在中东和东北亚继续面临的挑战，我们必须重新调整舰队，以满足新的海上控制任务；同时保持合理的力量投送能力，应对我们面对的全球威胁。这些新的挑战意味着舰队必须快速发展，以满足我们这个时代新任务的需求。我们必须意识到这点，避免出现21世纪的“珍珠港”事件。