巴黎航展现世界首款全电力推进概念飞机(图)

欧洲的EADS集团巴黎航展中则首次展出“全电推进技术概念平台”（VOLTAIR）

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环球网记者裴申报道，第49届巴黎航展于当地时间2011年6月20日上午9时在法国首都巴黎附近的布尔歇机场正式开幕。上千家各国参展商云集巴黎，客机、战斗机、导弹武器、无人侦察机等装备吸引了参观者的目光，特别是专业买家和媒体的注意。

为了应对当前国际防务市场面临萎缩的尴尬局面，国际知名厂商纷纷使出浑身解数，在本届展会上拿出一系列新产品和新技术。以航空和防务技术领域为例，本届航展不仅展出了一系列新型机种和新型武器，而且还适时推出了一些新型航空技术和新型武器概念。通过这些航展明星，我们大致能够勾勒出未来世界航空技术和防务技术发展的脉络。

欧洲直升机公司在本届航展上首次展示了X-3高速概念直升机，该直升机除旋翼系统外，还额外加装了两台涡轮轴发动机，可为一个五叶主旋翼和两个安装在机身两侧的螺旋桨提供足够动力，设计最高巡航速度为每小时220海里(约每小时407公里)。它兼具较高巡航速度和良好垂直起降性能，在民用方面可执行远距离搜救、海岸与边境巡逻、人员运输等任务；在军事上可执行部队运输、战场搜救和伤员运输等任务。

欧洲的EADS集团在本届航展中则首次展出了“零排放极超音速运输工具”（ZEHST）和“全电推进技术概念平台”（VOLTAIR），据介绍，ZEHST将使用海藻制成的生物燃料，点燃普通发动机起飞。到达适当高度后，火箭推进器将启动，进一步推升飞机高度；最后，冲压发动机点燃，推高ZEHST飞行高度至32公里，飞行速度稳定在4倍音速。下降时，普通发动机将再次点燃，一般而言，普通民航客机飞行高度在10公里左右。VOLTAIR外形非常独特，采用近乎于科幻电影里类似的怪异无尾翼布局，机身类似于一枚炸弹，但其动力将采用全电力推进，这是世界第一款全电力推进飞机概念机。

英国航宇巨头BAE公司和法国达索公司则强强联合，力推其TELEMOS新型多用途无人机，在航展现场，一些达索公司的高级经理向记者介绍说，本届航展达索公司专门展出了TELEMOS新型多用途无人机的全尺寸模型，该无人机能持续巡航飞行24小时，可携带如“宝石路”（GBU）激光制导炸弹和法国先进空对面精确制导炸弹（AASM）等精确武器。在场的达索公司工作人员不无骄傲地说，我们绝对不比美国人的飞机差。

责任编辑：杨琪