韩称将成继美俄英等第6大出口超音速飞机国

实际上，出口超音速飞机的国家远不止美国、俄罗斯、英国、法国、瑞典，至少还有中国(出口“歼”系列战机和枭龙战机)和以色列（曾出口“幼狮”战机），韩国人的表述逻辑很值得怀疑。图为韩国空军“黑鹰”(Black Eagles)飞行表演队的T-50机群。

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环球网记者张哲报道  韩国《朝鲜日报》4月13日报道称，印度尼西亚政府12日就本国教练机进口项目的优先竞购方，向韩国航空航天产业(KAI)方面通报“会优先考虑韩国”。因此，韩国超音速教练机T-50有望首次出口海外。

KAI代表金弘经当天表示：“今天下午1时10分，印尼政府方面通报称将T-50选定为印尼高级教练机更换项目的优先竞购机型，并建议举行谈判签合同。”据悉，双方还就在未来9个月内签署谅解备忘录(MOU)已达成了协议。

金弘经说：“今天是意义非凡的一天，韩国有望成为继美国、俄罗斯、英国、法国、瑞典之后，全球第六个出口超音速飞机的国家。作为航天后起之秀，韩国在与比自己领先90多年的意大利、俄罗斯等航天发达国家的竞争中取得了胜利。”他还说：“过去印尼政府同时运营以俄罗斯为主的旧共产主义国家和西方国家的武器体系，此次T-50被选定为优先竞购机型具有重大意义。这有助于今后出口其他国家，特别是包括过去使用俄罗斯武器体系的国家在内的全球市场。”

报道称，T-50出口还要经过签署MOU和正式签约等程序才能最终确定，但被选定为优先竞购机型，在一段时间内将拥有谈判垄断权，因此“成功签约的可能性很大”。据悉，韩国政府计划首批向印尼出口16架教练机，总额达4亿美元。KAI表示，在未来一、两个月内将就出口价格、准确的出口规模等具体内容进行协商，预计2013年就能实现出口。

报道还称，T-50被选定为优先竞购机型为其走出国门进军全球市场铺平了道路，因此具有重要意义。目前全世界104个国家拥有6200多架高级教练机。据推测，到2030年全世界3000多架高级教练机需要更新换代。KAI期待，T-50将拿下其中30%多（1000多架）的市场份额。2005年以来，T-50在阿联酋、新加坡等国家高级教练机招标中接连输给意大利M-346，因此被指“性能优秀，但价格昂贵，所以出口接连碰壁”。KAI有关人士表示：“T-50出口印尼将使韩国高教机走出有限的内需市场，进而提高韩国航空产业的‘竞争力’，使航空产业成为未来出口产业。”

责任编辑：沈选