直击印度航展 台风试飞员称对付歼20不在话下

欧洲台风战斗机全力争夺印度的战机大单  摄影 邱永峥

本报赴印度班加罗尔特派记者 邱永峥

2月10日，《环球时报》赴印度特派记者赶到班加罗尔的伊拉杭卡空军基地，现场体会美国对印度高科技军事出口制裁解除后，各国激烈争夺印度未来军火市场的白热化程度，了解印度本国军事航空工业发展的实际状况，以及欧美先进军工企业对中国提防依旧的心态。

班加罗尔航展的火爆程度从9个停车场车满为患和购买入场券需要至少排队1个半小时可见一斑，而从空军基地1号门到第一个展馆现场两边步行道边张挂的“班加罗尔将成亚洲最好航展”的标语也有看出东道主对此次航展的满意程度。

当《环球时报》记者踏进基地大门时，恰值欧洲的“台风”战斗机超低空穿场而过。在接下来的5个小时采访时间里，除了印度空军的飞行 表演队以及民用飞机间或亮相外，伊拉杭卡空军基地上空充斥着欧美各型先进战斗机飞掠而过的刺耳轰鸣声。EDS技术公司市场经理拉马苏巴-雷迪告诉本报记者说：“尽管我一个不拉地参加了1996年到现在的历次班加罗尔航展，但从来没有象这次这么多的先进战机表演。”根据《环球时报》记者在飞行表演现场不完全统计，携带实际战机参展的就有瑞典萨博公司带来的JAS-39鹰狮战机，波音公司的F/A-18E/F超级大黄蜂，C-17大型运输机，洛克希德-马丁的F-16、英法德意四个欧洲国家联手打造的“台风”战机、俄罗斯的米格-35，都是这次航展上的热点。至于雷神公司的各型电子战系统和导弹也是携带与实体同样大小的全真模型参展。

与往届班加罗尔航展“不入流”相比，此次航展给《环球时报》记者最深的印象有三点：

首先是全球最知名的军工企业几乎都携“硬货”参展。自从美国去年年底宣布解除对印度的高新军事技术制裁后，班加罗尔的此次航展有了“质的变化”。《环球时报》记者注意到，在五大室内展馆中，美国公司几乎单独占领了一个展馆，美国所有的知名军工企业集体亮相。最为引人注意的是，其中一个展位是美国国防部设立的，它展示了美军现有的所有高新武器，而一位美国空军少校不厌其烦地向每个印度高官进行详细的解说。波音公司、洛克希德-马丁公司展位上的高仿真样机上，机身居然喷涂的是印度空军的标志。《华尔街日报》10日以“壮志凌云要在印度上空重现”为题说，美国战机无疑是这次印度航展上阵容最大的外籍展团，美国不仅要在印度卖飞机，还要借班加罗尔的上空展示美军的实力。美国驻印度大使提摩西罗梅尔在接受《华尔街日报》访问时，把美国带来的F-16 和F/A-18 战机比作两只卓越的飞鸟，说其中赋予了美国的高科技和非凡的高空飞行能力。为了这次航展，波音公司首次将“国际版- F/A-18超级大黄蜂”曝光于公众面前，性能相对于“超级大黄蜂”全面提升。美军的F-16和F/A-18战斗机都在进行实飞表演，并且一飞三天，C-17和C-130运输机也是飞到这里进行实际飞行表演，而F-35和F-22尽管没有实体机到现场，但洛克希德-马丁公司和波音公司等等都表示，它们不但准备把这些最先进的战机出售给印度，还同意可以转让技术或者一起研发新隐战机技术。欧洲“台风”战机的高级官员马科-维拉里奥-波纳利在接受《环球时报》记者专访时毫不客气地说：“我们的战机是此次班加罗尔航展上最先进的战机，不知比美国的F-16先进多少倍。”他还特别强调说：“我们战斗机的雷达和导弹对付F-22毫无问题。”

这些军工企业之所以如此卖力，印度当地英文媒体“今日印度”网络版在9日的报道中说，全球63个国家的超过600家厂商当天聚集在班加罗尔的航展上，他们的目标都是一致的，那就是要在印度的航空市场上分到一杯羹。而为了给本国制造商在竞赛中加分，不少政府高官也特意前往助阵，这其中包括美国的商务部长，瑞典的国防部次长以及德国的国防部长。