拖车公园作为可负担住房的模型 - 彭博社

感谢 Marmol Radziner“拖车”之于“乡村”，正如“豪宅”之于“郊区”。但在圣塔莫尼卡，拖车正在被转变为一种明显的城市风格。

一个设计良好的拖车公园可能看起来是个矛盾，但这种备受诟病的建筑类型在提供更具吸引力的替代方案方面具有很大的潜力，尤其是对于更传统的低收入住房。看到这种情况发生在特别开明的圣塔莫尼卡市并不奇怪——该市在 资源保护方面所做的工作应该成为任何资源匮乏城市的榜样——十年前，该市购买了山景移动房公园，以保护其作为可负担住房。位于洛杉矶的 Marmol Radziner Prefab 赢得了改造公园老旧拖车和移动房的合同，将其转变为时尚且可持续的住宅。

彭博社城市实验室地震，无论大小，都在九月的紧张气氛中震撼墨西哥城范德比尔特租赁挣扎中的纽约市神学院以扩展校园纽约市市长埃里克·亚当斯在联邦腐败调查后被起诉新泽西交通局和阿姆特拉克列车在纽约市附近出轨后延误与制造商 Golden West Homes 合作，Marmol Radziner 最近在圣塔莫尼卡的拖车公园完成了计划中的20个移动房中的一半。这些低收入租赁单元（面向收入低于洛杉矶县中位收入80%的人群）展示了良好的设计和制造如何共存——并且也可以是可持续的。打破对拖车住宅的先入之见，这些朴素而又吸引人的模型采用无甲醛木材产品建造，并配备了可再生能源，如将能量送回电网的2kW太阳能光伏阵列。今年四月，第一批居民搬入了改造后的社区。

更为人知的是其在南加州的 高端建筑现代主义，Marmol Radziner 喜欢在约束条件下设计的挑战——这些约束条件有很多。设计一系列住宅而不是大多数 现代预制房屋 的单一项目，有助于通过规模经济降低成本。但这种规模也带来了自身的挑战：划定为移动房屋公园的土地通常在支持高密度混合用途社区的能力上是有限的，因为这些公园为单元指定了空间，且通常不允许多单元或多层住宅。但城市拖车公园仍然有希望，正如公司负责人 Ron Radziner 所解释的那样。“新开发的最佳模型是重新利用现有的移动房屋公园，这些公园可能位于良好的位置，但房屋质量低、过时，并将其升级为现代、绿色的住宅，”他说。该公司目前正在与其合作伙伴 Clayton Homes 探索新的市场和机会。