我国油气骨干管网初步建成 提升油气供应保障能力

新华网武汉12月5日电（记者 胡俊超 安蓓）随着西气东输二线东段中卫—黄陂干线5日投产，“十一五”重点工程西气东输二线建设迈出了坚实的一步。“十一五”期间，我国加快推进油气管网布局，目前覆盖全国的油气骨干管网已初步建成，未来我国油气供应保障能力将进一步增强。

“西气”提前入“两湖”

2010年12月5日，西气东输二线东段中卫—黄陂干线投产，“西气”提前进入“两湖”，沿线甘肃、陕西、河南、湖北等省份广大居民和企业用上来自中亚的天然气。

西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯，东达上海，南抵广州、香港，横跨我国15个省区市及特别行政区，全长8653公里，设计年输量300亿立方米，是中国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程。西气东输二线工程以宁夏中卫为界分为东、西两段，霍尔果斯—中卫段干线和中卫—靖边联络线为西段，中卫―广州段线为东段。

中卫—黄陂段干线全长1393公里，起自宁夏中卫联络站，经甘肃、陕西、河南、湖北，最终到达武汉黄陂分输压气站。除向以上地区供气外，这条管道还将通过忠武线、淮武线将供气范围辐射至湖南及川渝地区。

西气东输二线向西与中国－中亚天然气管道衔接。中国－中亚天然气管道西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区，在新疆霍尔果斯入境，全长1833公里。

2009年12月14日，中国—中亚天然气管道建成投产，2009年12月31日，西气东输二线（西段）工程建成投产。2010年1月20日，全长2745．9公里的西气东输二线（西段）管道全面达到供气条件。西气东输二线东段工程于2009年2月7日开工建设，计划于2011年全线达到投产条件。

数据显示，截至2010年9月，仅“十一五”期间开工并投产的西气东输二线西段，以及之前投产的西气东输工程，已经累计向我国东部地区输送天然气660亿立方米，相当于减少煤炭运输7826万吨，减少二氧化碳排放2．9亿吨。

“两湖”地区天然气供需矛盾有望缓解

记者在采访过程中了解到，民众和企业对“西气”入“两湖”非常期待。武汉市建苑出租车公司司机董师傅介绍说，天然气紧张时，差不多要排队3个小时才可以加上天然气，给出租车运营造成很大经济损失，“西气”进入湖北以后，排队加气有望成为历史。

家住中南民族大学工商学院弘德搂的胡爱林老人对于家里用上天然气特别兴奋，他表示通天然气之后只需阀门一开便可使用，生活非常方便，而且效率高、干净，他举例说现在烧饭比以前快多了，而且算下来也会便宜。

武汉钢铁集团汉阳钢厂副厂长王大建对缺气感触颇深。他对记者说，以前一旦天然气紧张，钢厂就要停产，去年差不多一半时间都在停产，很多合同无法完成。此外，间断式的停气对钢厂的设备损害非常大，钢厂有苦难言。王大建表示，西气进入湖北为他们解决了后顾之忧，以前由于担心完不成合同，很多订单都不敢接，怕完不成影响信誉，现在就没有这个担心了。

中国石油华中天然气销售公司副总经理周德义表示，中卫—黄陂段干线的投产将会缓解“两湖”地区天然气供应紧张局面。他介绍说，过去几年，“两湖”地区的天然气需求以每年41％的速度递增，中卫—黄陂段干线投产之前，“两湖”地区天然气日需求量为980万立方米，而日供给量却只有660万立方米，供需矛盾非常突出。随着中卫—黄陂段干线投产，日供给量有望达到800万立方米，未来加上西气东输二线支线的天然气供给，日供给量有望达到1050万立方米。

覆盖全国的油气骨干管网初步建成

据中国石油天然气集团公司介绍，即将过去的“十一五”，中国石油大力实施资源、市场和国际化战略，统筹利用两种资源和两个市场，加快推进油气管网布局，大力提升了油气供应保障能力。

在西北，2006年7月，我国首条跨国原油管道——中哈管道全线贯通。2009年12月14日，横贯中土哈乌四国的中亚天然气管道工程投产。在西南，全长1631公里的中缅原油管道和全长1727公里的中缅天然气管道，各项工作正有序推进。在海上，原油码头和液化天然气项目进展顺利。我国东北、西北、西南和海上四大油气通道战略布局已初步完成。

国家“十一五”重点工程、由中国石油化工集团公司建设运营的我国另一条横贯东西的能源大动脉川气东送工程已于今年8月31日投入商业化运行。川气东送管道干支线辐射70多个城市、数千家企业、近2亿人口，实现年输120亿立方米净化气后，可使沿线天然气供应量年增29．1％，管道沿线城市清洁能源一次消费结构由3．72％提高到4．23％。

至此，我国已初步形成横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的能源管网，逐步实现保障多元化、资源调配网络化、管道管理自动化的资源供应局面。据统计，目前我国原油管道约为1．9万公里，成品油管道约为1．6万公里，天然气管道约为3．3万公里，油气管线总里程约为6．8万公里。

中国石油天然气管道局局长赵玉建说，初步建成覆盖全国的油气骨干管网，有利于进一步深化中国与国际能源市场的合作，推进我国与相关国家在能源及其他领域的交流与合作，实现互利共赢。同时，也将大力推动管道运输的发展，促进国内新的能源供应格局形成，加快优化我国能源消费结构。

责任编辑：齐潇涵