“十二五”带来深刻变革 群众畅想未来5年生活

据中国之声《新闻纵横》报道，如果说前11个五年规划的主题都是“国富”，提高经济总量，那么，第12个五年规划的主题则应该转为“民强”——让民众共享改革成果。

所以，“十二五”面临的是一场更加广泛而深刻的变革，将撬动一场深刻的利益关系调整，这也被看作是中国改革大船的再次扬帆。站在这样一个新的历史转折点上，每个人都有理由为之振奋，编织梦想……

知识型新型农民工巨晓林：京沪高铁施工方法撰写

巨晓林，是中国中铁电气化局一公司的一名铁路工人。参加工作23年来，他从一名普通的农民工，成长为一名优秀的技术工人，先后创新施工方法43项，创造经济效益600多万元。记者采访他的时候，他正在江苏常州参与我国建国以来建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路——京沪高铁的建设施工。

京沪高铁预计于今年年底完成铺轨，工期很紧，所以巨晓林每天的工作也很紧张。聊到国家的十二五规划要加快经济发展方式的转变，巨晓林的感受就是技术在其中的重要性，23年的工作经历让他明白，只有技术提高，铁路才能更好的发展。

巨晓林：因为我现在时一心扑在铁路技术方面了，每天就是图纸、零件、安装方法，你看我那桌子上都是放了，几乎都是图纸啊、资料啊，呵呵。从咱们目前的情况来看，没有相当的技术，你要干这个京沪高铁啊，肯定是很困难的。我现在是带了四个徒弟，有一个现在都觉得差不多了，跟我技术都差不多了。我计划以后带一批技术过硬的技术人员，给咱们京沪高铁做点贡献。

“十二五”期间，中国高铁将会以加速度编织密集的铁路网。巨晓林说，他接下来几个月的日程早已经排的满满的，在明年春节前后忙完京沪高铁之后，还有好几条铁路线要忙。

巨晓林：我们打算今年年底，春节不放假，准备春节以前，或者春节以后，最多是春节以后二十多天吧，就要把这活干利索，达到交工水平。干完这一段以后，有。马上要开通好几条线，马上要干哈大线、还有马上就要开安徽到福州吧，还有哎呀，这活还不少，好几条线都要用人，挺紧张的。

从巨晓林的繁忙，可以看出中国铁路的高速发展，而对于一名普通的技术工人，巨晓林想做的，就是做好每一次工程，抓住每一次改进技术的机会。巨晓林希望以更多的技术创新让中国高铁越走越快。

巨晓林：这五年，我们想肯定就是尽到自己的努力吧。最起码就是对于我们干铁路这一行，因为我们是专业队伍，所以我们必须要非常精、非常实练，不停的要学习，因为材料也是不停的在变化。我就想把京沪高铁边干，然后我把各方面的技术、安装啊纪录下来，然后想写一本关于京沪高铁的施工方法的书，就是怎么干好，用什么方法去干，既安全，效率又高。现在我已经写了六项了。

大学上创业明星赵泥：发展为区域龙头企业

赵泥，浙江工商大学杭州商学院的学生，去年夏天毕业的她没有走四处找工作的寻常路，而是选择了自己创业，创办了自己的公关策划公司。