工程师曝料称广州地铁检测不合格仍验收成功

月底将开通的三号线龙归地铁站。《新快报》供图

地铁三号线北延段被检测单位的工程师曝出结构强度不合格却成功验收后，引起舆论哗然。10月11日，广州地铁及施工单位、检测单位均表示，三号线北延段的一条联络通道确实未达到设计标准，但地铁公司称，该工程经设计单位验算，结构仍处于安全合格范围，遂已验收，将如期于10月30日开通。

三号线北延线验收作假

最近，广州地铁三号线被曝可能有重大质量安全隐患引起广泛关注，而爆料的是来自广州一家检测机构的高级工程师钟吉章。

钟吉章最早反映地铁三号线北延线的质量安全问题，始于今年8月30日。他在新浪博客上贴了一篇文章，题目很惊人，自称“冒死爷”爆料。

钟吉章在文章中提道：广州地铁三号北延长线的一段，去年由广州建设工程质量安全检测中心有限公司检测了6个地方。按设计要求等级为C30，但结果只有一个地方刚合格(30.9MPa)，其余的都相差甚远，基本全部不合格，据此构件强度应判为不合格。

钟吉章在文中还说，检测结果出来后，施工方曾要求退回检测报告，被拒绝。待他再度问起此事，得知对方已经把事情“搞定了”。

10日凌晨，钟吉章反映的情况在微博(http://t.sina.com.cn)上出现，引起网友强烈反响。钟吉章的前同事说，由于检测点下方有排水通道，一旦混凝土结构坍塌，会造成整个隧道被淹。

■质监站答复

施工方违规检测性质恶劣

据钟吉章举报，因为施工方制造假的混凝土抗压强度报告，相关部门在不明真相的情况下通过了验收。但是广州市建设工程质量监督站却否认了这一说法，并表示目前该工程正进入验收阶段，完成日期是10月28日，但并未验收。

市建设工程质量监督站站长袁鄂称，其实此前该站就接到了网监部门传来的关于三号线北延段存在安全隐患的网络信息，该站经初步核查后发现情况基本属实。

袁鄂表示，在确认了施工方存在瞒报行为后，立即进行核实，施工单位隐瞒了强度不满足设计要求的情况基本属实。

袁鄂称：“施工方本身没有资格去委托检测机构对工程进行检测，他们这一行为是严重的违规。”施工方违规检测和瞒报行为，已经达到“性质恶劣”的程度，市建设工程质量监督站将对其进行严惩。

袁鄂说，施工单位将被标记不良行为，并将在一段时间内不能再投标；另外，已启动立案调查程序，将根据情况对施工单位进行处罚。

>>检测中心

两个检测点未达到设计强度

■各方回应

11日下午，广州穗监工程质量安全检测中心综合部部长毛吉化证实，钟吉章公布的检验报告正是检测中心最终出具的报告内容，确有两个检测点未达到设计强度。但他否认检测报告造假：“我们没有修改编造数据，检验报告没有问题。”

他说，他们和地铁工程的施工方(北京长城贝尔芬格伯格建筑工程有限公司)是服务和被服务的关系，“我们就根据检测样本实事求是地出具检测报告，合格就合格，不合格就不合格，至于施工方如何处理不合格的检测报告，是否采取了相应的补救措施，只能去问施工单位和监理单位，我们根本不参与。”

毛吉化最后表示，他们完全没有必要在检测报告上帮施工方作假。