武汉职业交通拍客难遏违章遭质疑 面临失业(图)

图为职业拍客躲在花坛里拍摄交通违章。记者 杨涛 摄

昨日，武昌的职业交通拍客小杜(化名)对记者说，搞了不到一年的交通拍客，目前面临着失业危机。市交管局9月29日召集他们开了一个通气会，“市民举报违章有奖”这一举措将于今年底取消。

市公安交管局事故处的罗万清副处长昨日表示，今年3月份开始的“市民举报违章有奖”举措将在年底取消，未来将不会再次实行(重大交通肇事逃逸举报有奖除外)。据悉，武汉是全国继广州、深圳等城市之后，第三个开展市民举报违章有奖活动又停止的城市。

今年3月10日，市公安交管局高调宣布——从3月18日起，鼓励市民使用DV机拍摄等方式，对六类交通违法行为实施有奖举报，根据举报证据收集的难度，交管部门将给予不等的奖励：举报交通肇事逃逸案件，视情况奖励100元至5000元；举报“酒后驾驶机动车”、“使用伪造、变造的机动车号牌”的，每起奖励300元；举报“闯红灯”、“逆向行驶”的，每起奖励30元；举报“不按规定变更车道”的，每起奖励10元。

一时间，职业交通拍客这一新职业在江城兴起，据报道，有拍客能月入4000元左右，高峰时期从业者达到了600人。

然而，这项措施实施半年来却面临诸多尴尬：市公安交管局统计，目前的职业拍客仅有100来人，他们因没有执法权，只能采取偷拍方式取证，拍客遭到殴打的事件屡见不鲜；该举措实施半年来，市公安交管局付出了200万元奖金，然而全市的交通违章量却没有下降；不少市民也发出质疑，半年花这么多钱养一批拍客不如加装电子眼来得实在。

纠违要冒险 曾经险被打

每天早上7点不到，职业交通拍客小杜(化名)与他的搭档小韩(化名)带着DV机、备用电池及相关设备，开始他们一天的工作。

记者找到小杜时，他与搭档正“窝”在汉口青年路范湖路口附近的花坛中，利用树木作为天然的“掩体”，DV机被架在三脚架上，小杜与搭档警觉地注视着往来车辆，一旦发现有车违章，他们立即会按下DV机上“录像”键。

小杜介绍，他本是工人，企业因效益不好导致收入很少，4月份的一天，小杜在路过硚口宝丰路时，发现只要来往车辆有稍许“违章”行为，路边就会有一个人冒出头来，用DV机将违章车辆拍摄下来。后来小杜才得知，这个人就是所谓的职业“交通拍客”。今年5月份，小杜专门购置了拍摄设备，成为了一名职业交通拍客。

“交通拍客要偷偷摸摸地工作，这是必须的！”小杜说，这有两方面好处，拍摄车辆违章时必须偷偷摸摸，如果让司机发觉了就拍摄不到违章“证据”；为了保护自己也得偷偷摸摸，要找一个违章多的路口不容易，找到了就会长期蹲点拍摄，如果不偷偷摸摸会遭致打击报复。

8月23日，小杜就曾遭遇到一次“报复”。上午11点多，小杜的一次拍摄暴露得过于明显，一辆皮卡车上下来4个大汉，将小杜围住硬是逼着他将一上午的拍摄录像删除了，“还好，那次没动手！”

为了偷偷摸摸，小杜及其同行在选择“点位”上十分讲究，红绿灯路口两边的大厦楼顶，树木茂盛的花坛，路边工地围档都是他们的优选地点。

投钱买设备 收入并不多

小杜介绍，为了干好拍客这一行，他在工作“硬件”上投资颇多，一台索尼硬盘式DV机就要4000多，加上广角镜头、三脚架、移动硬盘等相关配件，差不多就要7000多。“光拍摄还不行，我们还要对每个违章记录进行必要的剪辑！”为了给每条“违章”记录打上时间标注，小杜还专门购买了电脑及“DV时间嵌入大师”软件，“这些设备加起来就超过了万元！”

除了设备上的投入，人员投入也不小。“我们其实是一个拍摄团队！”据了解，小杜的团队共有3人，他与搭档小韩负责在外拍摄，小杜的老婆则在家做后期视频剪辑工作。

有人说职业交通拍客月入过万，小杜否认了这种说法，他表示自己干了4个多月仅领了3次钱，6月份领到了4100元，8月份领到了610元，9月份则领到了14000元。“看起来钱很多，但是这钱要3个人分，平均下来每人每月才1500多元，这与我们的劳动量完全不成比例！”

据了解，因受设备的局限，小杜与搭档只能在白天工作，他们会从早上7点一直工作到晚上天黑前，“我认为‘取证’有效的视频，大概一天能拍到70多条！”除了拍摄，剪辑也需投入大量时间。“我曾批量交过三次视频！”小杜根据自己的情况判断，他的“取证”成功率最高时有60%，最低时仅有9%。

“除了‘取证’成功率低，奖金发放效率也很低！”据了解，目前职业交通拍客领取奖金的流程是这样的：拍客向武汉市公安局交通管理局交通违法举报接待处提供录像，3天后交由各交通大队审核，10个工作日审核完毕后转回市局，3个工作日后再办理奖金上报申请手续，这一切办理完毕后，奖金发到拍客手上还要再等上数个工作日。“从申报到领到钱，差不多要等一个月！”