台湾保钓船与日本巡逻船“短兵相接”相距不到两米

环球网记者汤恩浩5月27日报道，台湾团体“中华保钓协会”执行长黄锡麟25日下午乘坐渔船驶入钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）附近的所谓的“日本专属经济区（EEZ）”，渔船随后遭遇日本海上保安厅巡逻船，两船最近相距只有1、2米。渔船拒绝了日本巡逻船的“检查”要求，结果遭到其跟踪。

日本共同社5月26日报道称，日本对台湾的窗口机构“交流协会台北事务所”当天表示，日本海上保安厅方面于25日下午7点多向台湾渔船发出警告，称“不允许进行未被批准的捕鱼活动”，命令其离开。不久渔船就离开了该海域。

据黄锡麟介绍，他装扮成渔民从台湾东部的深澳港（台北县瑞芳镇）出发，计划一有机会就登上钓鱼岛。他表示，日本海上保安厅的巡逻船接近至离船1-2米处，要求进行检查，渔船表示拒绝后被其跟踪。

黄锡麟曾早些时候表示，他正在联合全球各地华人团体，推动成立“全球保钓大联盟”的计划。他还计划在明年6月17日是日美签署《冲绳归还协定》40周年之际，由该联盟向旗下团体发令，实现全球保钓人士乘船登岛。若登陆行动扩大至国际规模，日本政府或将为如何进行阻止更加伤透脑筋。

2008年6月，台湾渔船在钓鱼岛海域与鹿儿岛海上保安部的巡逻船相撞并沉没。日本共同社日前报道称，这一事故造成日台关系出现裂痕，此后台湾当局加强了对“中华保钓协会”的监察，并向渔业相关人士施压，要求不得向该协会提供渔船。黄锡麟表示：“协会已经没有了提供资金支持的台湾企业，现正全部依靠中国大陆的爱国企业家”。